 |
盧建華 | 從太空看太陽跟地球上看太陽有什麼區別，太陽周圍的天是藍色的還是黑色的？為什麼太空是黑色的？不是明明有太陽光照射嗎？能否解答？謝謝！
|
|
|
|
|
楊宏葆 | 飛船在著陸過程中，會不會和主著陸場上空的飛機相撞 |
|
|
|
|
鄭壽春 | 神六及其航天産業對中國經濟將帶來多大的影響? |
|
|
|
|
外太空 | 請問專家，為什麼無論航天員從左舷窗還是右舷窗拍到的太空，都是朝地球方向的，他們能不能拍到地球之外的，更深邃的外太空。謝謝 |
|
|
|
|
任留柱 | 第一個問題：大氣層究竟有多厚？
辭海對此的解釋是矛盾的：《辭海.天文地理分冊》273頁“大氣圈”（也稱大氣層）一詞解釋：大氣層的厚度為“向陽的一面約十個地球的半徑”，背面“幾十個地球的半徑”，按十個地球的半徑算，就有6萬公里的厚度。178頁的“再入角”一詞這樣解釋：“飛船在離地面高度640公里處制動”，進入大氣層。
究竟是6萬公里還是640公里？為何會有兩種解釋，請解答。謝謝
第二個問題：提個建議：
在飛船著地的一瞬間，能否設計一種裝置，使航天員從座椅上彈起來，這樣他就感受不到落地的衝擊了。
開封市第二人民醫院 任留柱
|
|
|
|
|
朱棟樑 | 從電視畫面和相關資料上了解到，“神州六號”軌道艙和返回艙通道之間只有一扇艙門，也就是説做不到單獨密閉狀態，那麼軌道艙和返回艙分離的時候，軌道艙內是真空狀態還是和返回艙一樣是可生活的狀態？如果是後者，那麼分離時軌道艙迅速逸出的空氣會對返回艙的姿態有影響嗎？之後留軌的軌道艙完全暴露在太空的輻射和真空狀態下，回對儀器及試驗設備有影響嗎？如何于之後發射的飛船對接呢？從飛船模擬動畫看到，飛船返回時的姿態是傾斜的，而著陸的姿態是垂直地面的，如何做到？為什麼返回艙要設置那麼多級的牽引傘，那樣不是加大的更多的不確定因素嗎？ |
|
|
|
|
Jane | 太空宇航員看地球是look up 還是look down |
|
|
|
|
鄭壽春 | 神六及其航天産業對中國經濟將帶來多大的影響? |
|
|
|
|
于澎濱 | 請李小萌幫助問專家1個問題，返回艙在“黒障”階段將與地面失去通訊聯絡，是不是雷達仍然可以利用高熱形成的電離層跟蹤到返回艙？ |
|
|
|
|
易磊森 | 請問返回侖明天著陸，有沒有更好的安全辦法從距離地面100公里處用托板式的設備把返回侖慢慢地放下來呢？例如：一個雞蛋從10樓掉下來，掉到在五樓時卻遇到正在放一束氣球上，這時雞蛋隨氣球慢慢地落下來，而雞蛋卻一點沒有損傷，是不是返回侖也可以作這個方面的科學試驗呢？ |
|
|
|
