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雍其新 | 飛船在返回時,如果降落傘打不開怎麼辦?有什麼應急措施嗎? |
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王幸福 | 大家都知道神六升空的時候有逃逸艙做為神六的安全通道,我想很多人都關心神六返回的時候是不是有類似的安全措施? |
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夏泉 | 遠望號測量船的安全有保障嗎? |
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姜逸 | 神州六號為什麼不在白天回收而在夜間呢？？ |
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王琢初 | 由於太空沒有空氣,太空船空調系統是如何散熱的? |
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太空迷 | 我想了解一下這次“神六”從發射到返回總計費用大概是多少？ |
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朱月明 | 中國參不參加俄羅斯的登月計劃?是不是楊利偉去? |
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周志光 | 我很關注神六，我也有很多問題想問。
1.現在的火箭的推動用的是液態氣體燃料（美國的航天飛機也是一樣），請問，能使用核燃料嗎？能用的話，是不是可以節約很多的發射重量，因此就可以載更多的東西上天？再者，火箭的運行原理還是中國幾百年前的火箭用的，也就是牛頓第三定律，但是我個人覺得用這種方法發射火箭能量的利用效率是相當低的。現在有機構正在研究其它的火箭的發射或推動方法嗎？
2.飛船在軌道中變軌或改變姿態的時候，我發現也是用火箭發動機，即用上面的原理。那麼，太陽能電池板所産生的能量是不是只供船內的電子器件的能源？如果是用它産生的能源可以提供飛船的推進動力，那麼，留在軌道的軌道艙是不是可以不用落下來，而使用太陽能電池板所産生的能源來推動它？如果太陽能電池板所産生的能源不能推進飛船，那麼，停留在太空的國際空間站（和以前前蘇聯的和平號空間站）要保留軌道高度是不是也要用自帶的小火箭推動？那它們運行那麼多年，需要用多少的液體燃料？是發射上去時就帶好了的，還是後來慢慢加進去的？
3.中國用的飛船的載荷比較小，那麼如果不發展其它的飛行器，它會不會對今後中國進一步探索太空形成制約？中國現在是否有了下一步飛行器的研究方案？
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鄭成淦 | 神舟六號究竟什麼時候著陸？ |
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鄭壽春 | 神六及其航天産業對中國經濟將帶來多大的影響?中國的航天産業現在有多大規模?它能不能成衣中國經濟發展有新增長點?它在民用方面取得了哪些重要的成果?中國發展航天産業會不會像前蘇聯發展和平號空間站那樣拖垮中國目前還較脆弱的經濟? |
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