新華社北京12月6日電（記者張毅）經過前幾年的爆髮式增長及去年下半年開始的持續低迷，今年我國汽車産業進入平穩增長階段。據有關權威部門預測，全年我國汽車産銷可望達到560萬輛左右，比上年增長10%。

　　有關人士分析認為，今年國內車市之所以能有兩位數的增長，主要有三個原因：

　　一是消費者的購車需求強勁。去年國內車市低迷，很大一個原因是由於此起彼伏的價格大戰，使消費者對市場喪失了信心，不敢出手購車，持幣待購。而今年國産轎車價格相對比較穩定，價格大戰打不起來，消費者的信心增強，不再持幣待購。按照一般的規律，如果GDP增長10%，而汽車消費相應增長15%。今年我國的GDP增長有可能超過9%，汽車消費增長達到兩位數也屬正常。

　　二是今年以來國産轎車新車型頻出，拉動了車市增長。這些新車型大多比較適合消費者的口味，定價也比較合理。不像前兩年有的廠家在新車上市伊始把價格定得高高的，先狂賺一把再説。現在的市場競爭太激烈，同類型、同檔次的轎車都有好幾個品牌在競爭，汽車廠家在新車上市時，不但要考慮消費者的承受能力，也要考慮競爭對手的價格策略。定價合理、外形美觀、技術含量高的新車型對今年轎車市場無疑起到了一定的推動作用。

　　三是油價屢創新高，帶動了經濟型轎車的熱銷。儘管全國有許多城市對小排量車有種種限制，但是據中汽協統計，今年轎車銷量排名前十位的品牌大多是經濟型轎車。小排量轎車熱銷，對今年整體轎車銷售增長起到了極大的推動作用。

　　國家信息中心預期，今年我國全年的汽車需求量約為580萬輛（包括進口汽車），明年的需求量將增至650萬輛，增長率為12％。

　　有關人士分析認為，目前我國的汽車化水平是每千人24輛，而世界平均水平是每千人120輛，中國汽車保有量要增加到2億輛才能達到世界平均水平，因此，中國汽車産業還有20年到30年的高速增長期。（完）

責編：柳博