原來，他們口中的“揹包”，就是這種裝生蠔的巨型網兜。船上的生蠔都是散裝，不用網兜，生蠔怎麼運到車上拉回乳山呢?這時候，王志剛突然想起網兜下面一個特殊的設計，頓時想到了解決辦法。

記者：他現在拽的這根繩，就是一拽就鬆開了。

王志剛：一拽就鬆開了，繩一扣壓一扣，一拽就鬆開了。

仔細一看才發現，每個網兜的底部都是用繩子綁成的活扣來固定，只要使勁拽繩子，網兜就會從底部撕開，生蠔就自然掉了出來。

工人：拽繩子。

剛把網兜的問題解決，還剩最後一船貨的時候，王志剛卻又發現了一些異常。船離岸還有好幾米遠，他竟然就説船上有死的生蠔。

王志剛：死了。

記者：這麼遠就能看見?

王志剛：能看見。

隔著幾米遠，王志剛究竟是怎麼看出來，船上的生蠔有死的呢?為了證明自己説的話，裝車後，王志剛當場撿了幾隻生蠔給記者看。

王志剛：看，這種開口的就是死的。

隔著幾米遠，王志剛就能看到生蠔身上一厘米的小裂縫，這不僅是他多年養殖生蠔的經驗，更讓客戶對王志剛刮目相看。

客戶：他粗中有細，也是挺精明，也是山東人的風格，也挺豪爽的。

從榮成收購來的生蠔，要抓緊時間拉回乳山，剪斷繩子，重新放進養殖籠，投入大海。那麼，為什麼同一種生蠔，拉回乳山之後，就要從繩上養殖，變成籠內養殖呢?

王志剛：受風浪的影響，我們這邊風浪太大，必須要用籠子養殖。

記者：籠養的話能抗幾級風浪?

王志剛：八九級沒有問題，再大就不行了。

王志剛説，在榮成總也長不肥的生蠔，放到乳山的海域六個月到一年，就能快速變肥。

王志剛：我們這邊的肥滿度可以達到九成，他們那邊只有五成。

事實究竟是不是像王志剛説的那樣呢?新的一批生蠔捕撈上岸，他現場打開一個給記者看。

王志剛：看這肥滿度能達到多少。