三

　　1938年3月初，日寇分三路包圍駐在準格爾大營盤一帶的挺進軍。馬佔山率部突破敵人包圍圈，採取由內線作戰改為外線作戰的戰略方針，沿黃河一帶轉戰陰山山脈，不斷襲擊日偽軍。16日夜，他親率所部，以奇襲方式進佔河口鎮。17日晚，收復托克托縣城，乘勝擊退三路來犯之敵，生擒偽蒙古軍騎四師團長門樹槐。劉桂五將軍率騎六師攻佔薩拉齊火車站，切斷平綏鐵路。日寇因為平綏鐵路被切斷深感震驚，主力掉頭攻擊挺進軍。由於日寇汲取了和挺進軍騎兵作戰的教訓，組建了大編制的摩托化部隊，並在飛機配合下攻擊挺進軍，使主力是傳統騎兵的挺進軍陷入被動。於是，馬佔山率部迅速轉移，使得日寇主力又撲了個空。

　　1938年4月1日，馬佔山率部由高隆渡口過黃河，向敵軍後方歸化、武川及百靈廟挺進。10日，夜襲平綏線察素齊車站，俘虜眾多偽蒙官兵。15日，他率部逼近張北敵人老巢，日寇慌忙調晉甫、晉北4個師團兵力，從陰山山脈中段而來。兩軍相遇，連續激戰7晝夜後，馬佔山率部退往固陽一帶。之後，又被追擊之敵四麵包圍。敵人發起進攻，正在臥病中的馬佔山聞訊立即翻身躍起，不顧警衛員攔阻，親率部隊奮勇衝殺。此時，敵機投彈如雨，他的警衛排長和身邊警衛人員全部犧牲，隨從指揮官蓋克敏也被炸彈震昏，馬佔山仍然指揮部隊頑強拼殺。戰至下午5時，他終於突出敵人重圍。到大青山不久，他又遭到敵人重重包圍。馬佔山指揮部隊與敵血戰8晝夜，最後才得以突圍。4月20日，後退中的挺進軍被日寇截擊戰敗。劉桂五將軍率部斷後，奮力阻擊，激戰兩天兩夜。22日，部隊在黃油幹子（今包頭附近）渡河時，挺進軍司令部突遭日寇戰車襲擊，劉桂五將軍率部就地抵抗，掩護軍部撤離，不幸中彈殉國。突圍中的馬佔山聽説劉桂五戰死，不顧危險返回。由於戰況緊急，他只能命部下暫時將劉桂五遺體倉促掩埋在河岸附近的亂石中。黃油幹子一役，粉碎了日寇全殲挺進軍的企圖，東北挺進軍在伊盟站穩了腳跟，使保衛大西北、拒敵于黃河以北成為現實。

　　同年8月下旬，馬佔山由重慶返回陜西府谷時，想到挺進軍的作戰和輜重運輸曾多次得到延安方面的援助，因而決定途經延安覲見中共領導人毛澤東。毛澤東代表黨中央和陜甘寧邊區政府致歡迎詞，熱烈歡迎馬佔山的到來，並對他的抗日行動，給以高度評價，稱他的這種精神值得敬佩。直到9月下旬，馬佔山才抱著十分感激的心情，惜別延安。回到府谷縣哈拉寨，他著手重新整編部隊，健全組織，繼續堅持抗日鬥爭。

　　8年抗戰中，馬佔山率領的東北挺進軍始終與八路軍協同作戰。挺進軍的有效堅守和伺機主動出擊，使日寇始終未能渡過黃河一步，為保衛大西北和陜甘寧作出了巨大貢獻，挺進軍也成為晉綏側翼的一支重要力量。（韓明 曉荷）