近日，中央廣播電視總臺央視財經推出《紮根中國——跨國公司的在華故事》大型融媒體報道，以充分、深入、專業的報道和國際化視角，聚焦不同行業、不同領域，選取行業中處於領先地位的外資企業，奏響“投資中國、深耕中國、贏在中國”的動人樂章。

作為《紮根中國——跨國公司的在華故事》大型融媒體報道的重要組成分，央視財經新媒體IP《跨國公司在中國》以進博會、廣州車展等重大活動為契機，深度挖掘奔馳、寶馬等跨國企業紮根中國、與中國經濟共成長、打造“新質生産力”的品牌歷程，解鎖跨國車企“新招式”。

跟隨總臺財經跨國公司觀察員高岩的腳步，今年，進博“全勤生”梅賽德斯-奔馳帶來10款車型，數量創下歷屆新高，覆蓋多種驅動形式和不同細分市場。經過在華20多年的本土化發展，中國擁有全球最大的梅賽德斯-奔馳乘用車製造基地，以及除總部德國之外覆蓋領域最全面的研發網絡。近年來，梅賽德斯-奔馳持續加大在中國的研發投入，過去五年的投入總計達105億元人民幣。中國蓬勃發展的汽車市場讓梅賽德斯-奔馳看到了新機遇，更加堅定紮根中國的信心和決心。為繼續深化在中國的發展，梅賽德斯-奔馳今年9月宣佈，計劃與中國合作夥伴共同在華投資超140億元人民幣，進一步豐富乘用車和輕型商務車的本土化産品陣容。

廣州車展前，寶馬發佈智慧駕駛技術研發成果。智慧網聯時代，寶馬相信“智慧汽車”不應是單獨的“聰明”個體，應該開上“智慧路”，連接“強大雲”，才談得上“未來出行”。從2025年1月起，搭配“車路雲一體化”V2X模塊的“聰明車”全新BMW 5係將在瀋陽量産，這是寶馬首次推出搭載V2X技術的車型。

寶馬不斷升級在華研發體系，目前寶馬已在中國建成德國之外最大、最完備的研發網絡，具備全棧智慧網聯汽車軟體開發能力，中國研發團隊在即將到來的新世代車型中也發揮關鍵作用。

中央廣播電視總臺作為國家旗艦媒體的標桿和示範，一直努力為為各國企業提供對話合作的平臺，持續引領經濟領域議題，體現世界多元聲音，推動全球互鑒與交流。央視財經新媒體IP《跨國公司在中國》將繼續依託總臺先進制播技術，深度挖掘跨國公司進入中國、紮根中國、與中國經濟共同成長、不斷走向雙贏的動人故事。