主持人：我問一個考生的問題，手機尾號2639四川考生説，我是一名女生，非常嚮往大海，請問兩位老師航海類專業招收女生嗎？
鄭少南：我們曾經做過嘗試在海事管理專業曾經招過女生，經過了一段嘗試之後我們現在目前還沒有在航海類專業招收過女生。
主持人：那麼上海海事大學也是一樣嗎？
劉艷：是這樣，我們學校比鄭校長那裏稍微，也是嘗試嘗試，開始動作了。像我們説的誰説女子不如男這個豪言可以實現了，我們學校從2001年開始就開始招收女生了，因為隨著船舶自動化提高了，為女生提供了條件。第二我們培養的目標稱為水陸兩棲，一方面可以從事船舶駕駛工作，另一方面還可以從事陸上的航運管理。我們已經有兩屆畢業生了，隨著我們航海女生船工師這些人反饋過來還是不錯的，她們有她們的性別優勢。
主持人：還有一個是所有考生家長都關心的問題，那就是這個專業的就業前景如何？
鄭少南：航運專業就業在全國還是一個很奇特的專業，到目前為止包括其他院校，我們學校也是如此，供求關係是非常緊張，表面上像我們學校至少一比三，就是一個畢業生至少有三四個單位在這等著，實際上還不止，小的航運業的公司可能還不一定能夠有信息要到這個學生，所以就不來了。從全國來講都是這樣，就業前景是非常好的。我們現在壓力大的就是難以有力量去培養更多的優秀畢業生，包括在海上專業招不招收女生的問題我們也是在考慮。因為確實按照劉老師説的女生上船還是有一定困難，在教育資源、教育力量比較緊張的情況下我們儘量能培養一些真正能上船的，實在是太緊張了，有的公司就説畢業生有多少要多少。
主持人：就差把您也拉上。手機尾號5986的山東考生問劉女士，説航海類專業有出國項目嗎？將來出國機會大嗎？
劉艷：我們本科教育階段沒有中外合作項目，但是我們在高職階段有。合作項目主要是我們學校跟美國福馬林學校合辦的，這所學校也是很不錯的一所學校，建校歷史非常早，1894年就建校了。跟我們學校合作期間所有專業課程都是由英語教學的，三年專科畢業以後如果是對一些學有餘力的同學，包括經濟條件也符合的話，我們也給他提供一個後面兩年半本碩連讀的機會，因為他在我們學校校內讀了三年的學分到美國學校是承認的，這樣對他進一步深造提供了這樣一個條件。
主持人：鄭校長咱們學校有類似情況嗎？
鄭少南：我們有點區別，我們在和國外的海事院校的聯合方面規模很小，我們在美國一兩所學校搞小範圍的交流。因為坦率地説可能不一定很準確，代表個人觀點，中國的高等航海教育在世界上是具有相當的地位，按照世界海事組織秘書長給我們學校的評價，説大連海事大學在國際海事院校裏享有盛譽，這是對我們的一個讚揚也是對中國海事教育的一個讚揚，我們對海外航運院校的合作。我們現在主要的面向是用戶的合作，你看我們現在已經做了幾年的與世界航運巨頭丹麥馬世紀公司，我們跟他們聯合招生，對學生前一年半左右在我們在培養，後兩年多在馬世紀的船上實習，畢業之後到那個公司至少工作五年。
主持人：直接和市場挂鉤。
鄭少南：因為中國的高等航海教育畢業生在世界上確實享有相當的盛譽。比如説有的公司如果他組織了一個班子成員，就是上船的一支隊伍，如果有我們學校的畢業生在世界船員市場裏是可以免檢的，我們也參加了ISO9000認證，我們請的DNA的認證，所以大連海事大學的畢業生在世界上都有通行證。
主持人：一位來自我家鄉寧夏的聽眾説我特別喜歡航海，但家庭並不富裕，那麼航海專業的學生在校期間有沒有特殊對待，收費情況怎麼樣。
劉艷：我想我們兩所學校應該差不多，我們收費比一般其他專業學費是減半的，另外在校期間獎學金幫困的措施還是很健全，因為根據國家政策的要求包括我們學校都非常重視這些方面，開闢了一些綠色通道等等，另外還開闢的有一系列幫困措施。比如我們通常所説的獎助評貸免，這些學校應該都有這些措施。在獎學金方面我們航海類專業獎學金品種是最多的，我們全校大概有28個獎學金，包括校內、校外，一些企業設的，比如丹麥的等等這些公司在我們學校設的獎學金，是面向所有的學生。還有很多公司的獎學金就專門面向航海類專業，這個專業的獎學金比其他專業只有多沒有少。
主持人：那咱們大連海事大學這方面情況？
鄭少南：私下裏我和朋友要談起國家最困難的學生選擇什麼專業的時候我們也是推薦這個專業。因為不但就業前景好，而且學費也比較低，我説個具體數字學費是2500元，是一般專業的一半，在校期間我們要有制服這些都是免費的，獎學金海洋專業分了四等，從1500元、1000元、600元、400元不等，即使你學習不是非常優越的學生至少能得到400元的次等獎學金。我們算了一下一個學生每個月至少也得有接近80元基本的，只要進海事大學至少能得80元補貼。況且所有的被褥、服裝都是免費的。
學生資助方面我們今年學校非常非常重視，航海類專業學生往往家庭貧困的比較多，我們專門成立了一個資助中心，叫學生資助管理中心。也是參照國內外大校的經驗加強這方面的力量，而且不僅在經濟方面，還有精神方面的資助，心理的、健康的。在經濟資助這一塊我們下的力度比較大，在獎學金這一塊每年包括學校的，包括外面設的，很多公司也以到我們學校設獎學金為榮，合起來有近六百多萬的規模。學校每年減免學生和補助學生的也有二三百萬的規模。所以説你只要到我們學校，我想到孩子學校沒問題，到我們學校來讀書絕對不會因為經濟問題發生輟學的困難。
主持人：我們上海海事大學和大連海事大學絕對不是讓你們PK針鋒相對，就是要異彩紛呈。一位手機尾號2239的陜西考生問在學校有沒有主輔修或者攻讀雙學士的可能。
鄭少南：我剛才實際上已經提到了，這個在我們學校都有，只要你有信心和能力在我們學校可以選擇多個專業進行輔修，可以在多個專業拿到雙學士。
主持人：咱們上海海事大學。
劉艷：我們也有一些輔修專業，同時我們還跟上海其他九所高校有合作的一些輔修專業，比如像復旦、同濟、上外等等，我們都可以跨校輔修的。
主持人：還有一位考生問説剛才提到航海專業要學習航海英語，回話和閱讀。那麼高考是對外語有限制？
鄭少南：是的，在航海市場裏對外語有要求。
主持人：劉女士。
劉艷：我們也一樣。
主持人：還有一位觀眾問的很有意思，説航海類專業實習在國內還是在國外。
鄭少南：實習應該是分兩塊，我們學校畢業生讀到二年級畢業時有一個船舶認識實習，在學校專有的船上，時間一個月左右，這主要還是以見海為主的，正好趕上船期遠洋也有可能，但主要是認識為主。到大四下個學期就是畢業實習，這時候全部都在遠洋的船舶上，肯定在遠洋到國外去。
主持人：一樣嗎？
劉艷：我們也是一樣的。
主持人：接下來山東濰坊手機尾號2695同學問，請問航海技術專業畢業生就業方向？
鄭少南：航海技術本身這個專業方向從這幾年來看絕大部分都在海上做船舶駕駛管理工作，還包括其他的我們説過的，比如説企事業單位，包括外資的公司。我發現我們學校學生這幾年到外資公司的也非常多。
主持人：浙江嘉興的一位朋友手機尾號5492説，您好有一事麻煩問一下，我兒子現在就讀于海事大學大三交通運輸管理系，畢業後到哪個行業發展的空間大一些。
劉艷：實際上交通運輸專業是屬於航運類的專業，就業空間是非常的廣泛，我們目前就業部門統計來看，我們這類院校航運類專業就業範圍是無處不在的，尤其像我們港航企事業單位，可以説跟港口、跟航運、跟船舶、運輸、物流相關的行業都可以去，可選擇範圍非常大。
主持人：鄭校長營口手機尾號2764朋友説，您好我是遼寧考生，請問航海技術輪機工程技術專業就業前景如何？
鄭少南：應該説這一專業就業前景是非常好的，在可預見的未來我説的世界航運市場，中國在整個世界上是航運高級人才培養的陣地，從這個意義上説不但是國內的需求極其旺盛，世界上也很廣泛。世界高級船員市場是中國沒有開拓的，或者説開拓很不夠，這空間非常大。即使國內這一塊是幾比一的關係，所以一個學生在上海輪機專業就讀那天起就意味著已經有四家在求著他。我們有時候學生在畢業的時候好多船業公司到我們這裡來跟我們搞關係、走後門希望我們給他們介紹，給他們推薦，那我們的畢業生也可以有很多的選擇，包括海上，也包括陸上。
還有個特點其實可能大家不知道，包括上海海事大學也一樣，我們因為在綜合實力上來説和國內大校不能比，但是在航運這塊是個很獨特的現象，畢業生主要集中在這個領域，在這個領域沒有我們學校畢業生這一張牌子的話，在這個領域工作極其重要。
劉艷：我補充剛才鄭校長説的，我覺得航海技術與駕駛、輪機工程這兩個專業就業前景非常好，不會存在沒有崗位給你做這樣一個問題，除此之外我還想強調的一個問題就是這兩個專業將來職業發展路徑我認為在目前所有行業當中非常清晰的，如果你按照既定的軌道走一定會走到船長的職位，比如説做一段時間12個月可以達到三副，然後再過12個月比如説可以達到二副，然後大副一直升到船長。輪機工程也是一樣，我們感覺到這個職業發展路徑非常清晰，只要你努力，只要你勤奮一定能成功的。
主持人：您現在先回答這個問題，剛才有個考生説是不是航海專業畢業以後就一定能當船長，我瞧這陣勢這一定的可能性比較大。還有一個問題問鄭校長，河南鶴壁的一位朋友手機尾號1924，他説請問大連海事大學航海專業就業前景如何，這個問題剛才説過，他馬上問這個專業有博士點嗎？
鄭少南：有的，這個專業還可以依託這個專業進行博士後的教育。
主持人：湖北襄樊手機尾號6499説請問兩所高校有海事管理專業嗎？未來就業情況怎麼樣？
鄭少南：這個就是我們所説的航運管理、交通運輸物流管理，這肯定有的，而且管理類的專業對於我們來説還是個強項。
主持人：鄭校長1648朋友問，説大連海事大學法學專業就業前景如何？從事哪些工作可以？
鄭少南：可能一般同學想不到我們大連海事大學法學專業非常強大，也號稱是工科院校裏的法律學院規模最大，而且在海事法律方面具有相當的盛譽，國家一些專家學者很多都是我們學校的，這個專業的畢業生應該説有兩個專業一個是海商法一個是國際經濟法，海商法專業考分是非常高的，他們將來從事的工作主要是在企事業單位做法律工作，是一個非常熱門的專業和熱門的職業。
主持人：最後一點時間想請問兩位老師這兩所高校除了海事航海類專業以外，還有哪些有特色的專業，未來就業情況怎麼樣？
劉艷：我想到特色還是想圍繞剛才一個中心，我們水陸是兩塊，水是我們的特色，另外圍繞水上運輸一系列的專業，我剛才舉例子像物流管理、航運管理、交通運輸、物流設備等等，這些專業都是一些特色專業，從就業的前景來説也是非常廣泛。所有單位想招聘人才的話會想到我們上海海事大學。
主持人：鄭校長做最後陳述。
鄭少南：有特色的專業我們兩個學校有點相似形，當然我們學校可能還有點區別就是我們可能在專業學科佈局上更寬一些，我們在工程領域較多一些，特別最近我們新上的專業開了一個寬口徑的獨特性的方向定位。除了剛才説的航海技術輪機工程，包括航運管理類的是非常搶手的，應該説供不應求，法律類也是我們非常強的專業，是代表中國法律界比較高的水平。其他方面比如説我們在工程裏面IT類的也是非常強，我們IT類毫不遜色于一般的工程類院校，我們作為一個海事院校加強了對環境這方面的研究，成立了環境學院，是我們學校三大重點建設的學科之一。航海輪機是國家級重點學科，是我們省級、部級的重點學科。除此之外我們還上了一個機電學院，我們在經濟管理、工商管理、財務這方面都開始進行專業建設。從現在看大連海事大學畢業生好像基本沒有比較弱的，從就業也沒有比較弱的。舉個例子，我們學校大概有六百多家單位將學校來招聘，提供了八千多個崗位，而我們2006年畢業生也就兩千多人。
主持人：好，再次感謝兩位老師，其實每個人在童年其實都有對海的夢想，《海的女兒》《魯賓遜》海參、海帶、海龜，今天我們也談了很多關於海事的問題，也再次感謝兩位嘉賓來到我們演播室。
責編：曹佩
