演講稿：
這次長征七號火箭首飛的成功對我們國家未來空間實驗室和空間站的建設意義非常重大。我們知道我們國家未來要建設空間實驗室，再進一步發展要建立有人長期駐留的空間站，那麼人在上面的話必須要有地面定期給他發射貨用飛船來補給，解決航天員在上面吃喝，包括上面做科學實驗、儀器設備等等各種。那麼補給的話，要求這個火箭的運載能力必須大於十三噸。可是我們國家呢，我們到現在為止，以前的運載火箭低軌的運載能力最大就是八噸多，要達到十三噸以上的運載能力需要新研製一些運載火箭。長征七號火箭就是在這樣的要求下，在八年前我們開始研製的新一代的運載火箭，所以這個任務是非常光榮和艱巨的。
新型運載火箭的研製，可以説是挑戰極限，做到把工作做到極致。大家看到了，我們長征七號運載火箭捆綁了四個助推器，這個助推器直徑是2.25米。其中助推器的上面有一個液態氧的儲箱，大家知道這個液態氧的儲箱壁厚最薄的地方1.8個毫米。鋁合金製造的1.8毫米，那就比一般的厚一點的紙也就厚不了多少。就是火箭整個研製就斤斤計較到這個程度，既要滿足火箭在加注發射過程中的這種載荷，同時要它的重量做到最輕。大家知道它裏面裝了多少推進劑嗎？液態氧50噸啊，就是五萬公斤的液態氧就裝在這麼一個薄薄的1.8毫米厚的一個儲箱裏。這就是説我們火箭整個研製一直在挑戰極限，一直在追求極致，這就是火箭研製人員的使命。
這個長征七號火箭，實際上我們起步是從2006年開始的，全面研製工作起步是從2008年開始的，也經歷了8到10年的這個過程。火箭起飛以後，飛行表演到最後入軌就10分鐘，600秒，但是底下就是數以千計的研製人員花費10年的時間。這10年的功夫造就了這10分鐘600秒的成功。臺上十分鐘，台下十年功。
這個火箭我們給上級機關承諾，2014年12月15日我們從天津港出發。為了做到這一點，我們天津公司總裝車間的這個一百多號人員，大概那三四個月每天晚上幹到兩三點鐘以後。他們提出的口號“12點之前不叫加班”，晚上12點之前不叫加班。每週工作七天，每天實際上也就是休息幾個小時，第二天早上八點上班以後繼續幹。我們一天沒有拖，12月15日那天我們準時把産品送到了天津港，這也是相當相當不容易的。
去年年底，我們火箭最後一個大型試驗。這個試驗我們給的時間，正常這個試驗要做完得要九個月到一年時間。但是我們任務卡在這了，我們研製的進度卡到這，我們試驗單位三個月的時間，每天兩班倒，每天一班幹十二個小時，二十四小時連軸轉，做到了今年的1月10日，經過三個多月的時間幹成了過去需要九個月到一年的工作量，拿到了這個數據。我們這個試驗有一個負責同志姓張，叫張永亮。這三個多月過去以後啊，他們的領導説，（張永亮）走路都有點恍惚啦，非常地不容易。還有就是我們在研製過程中，每一個設計人員，不光是我們領導，實際上每個崗位的人員他們自己都承受非常大的壓力。在去年，去年的四月份，我們在天津做我們火箭一級結構的聯合的靜載試驗，第一次試驗沒有過去，沒有達到合格載荷，這個産品就出問題了。後來我們做了改進以後，第二次做試驗。第二次做試驗的時候，我們的主管設計人員他心裏是知道這個風險，有可能也做不到合格載荷。假如説做不到合格載荷，這個結構就破壞了，那就需要重新改進、生産，重新再試驗。這個週期最短也得需要一年以上，所以大家的壓力是非常非常地大。第二次試驗能不能過？
我們都在天津，那天晚上做到了十二點以後。當最後加載人員一級一級説，最後説加到合格載荷，現場一片歡聲。我們兩位，一位設計的人員，一位試驗的人員，兩個大小夥子，兩位同志就在我眼前，兩個人緊張地擁抱在一起，長時間地擁抱在一起，非常地不容易。我也在現場，在沒有到合格載荷之前，我的心啊，也是提到了嗓子眼裏。確實是那樣，大家心裏是知道的，一旦要不成功要破壞了，這個後邊意味著整個型號的研製進度會推遲多少。我們在做靜載試驗的時候，這個試驗的設計負責人是一個小女孩，很年輕，姓張，叫張薇。在到合格載荷之前大家都非常緊張，到了合格載荷以後大家都非常高興。這個小女孩當時一下就哭了，眼淚汪汪地馬上就哭了，就是那種自己身上沉甸甸的那種責任，千斤重擔實際上遠遠不止，是千噸的重擔，就是這種感受。
發射成功以後，我們走出了發射場，到咱們文昌海邊轉一轉。正好有個小店，我們研製團隊的同志在那個小店我們吃了頓飯。那個老闆姓梅，梅花的梅。這個梅老闆一聽説我們是長征七號火箭研製團隊的人員，他非常非常地高興。他給我們説，他説這個火箭很神奇啊。我説怎麼神奇了。他説原來説的25號晚上八點發射，他説你們真是做到按時發射。我説這就是我們應該做的。他説這個火箭有多重啊，我説六百噸。他説很驚奇啊，把六百噸的一個東西一下就托起來，準確地入軌，他説太了不得了。他説那天發射的時候，他的那個小店邊上坐滿了人，周圍有好多人進到他那個小店裏要從海邊看火箭起飛的整個過程。他邊上有兩棵椰子樹，可能擋了那個視線，最後老闆説我下決心，我把兩棵椰子樹砍掉，讓大家能夠看見火箭起飛的那個時刻。當火箭八點鐘準時點火起飛以後，他説在周圍那麼多的老百姓都在看這個火箭發射，大家都是情不自禁，都是自發地熱烈地鼓掌，好多人都在喊“中國萬歲”。我一聽梅老闆這句話，我也是非常受感動。我説我們研製團隊，我們並不孤獨，背後有一個強大的祖國，有人民在關心我們，在支持我們。所以回想起來一看，這過去八年大家的付出，儘管很辛苦，但是看到火箭飛行成功了，大家都覺得非常值得。
當然了這一次，大家也非常關注我們火箭在研製過程中技術進步，比如我們這次火箭研製全流程採用了數字化技術，從設計、生産製造、試驗，整個生産過程中沒有一張圖紙，都是從計算機中間的三維模型進行生産製造，進行試驗驗證，使我們國家中大型火箭的研製技術水平上了一個大的臺階，和國際的水平應該是接軌了。將來就是作為我們新一代中型火箭的基本型，以這個基本型為構型，通過模塊的組合可以形成一個新一代中型火箭的系列，滿足我們國家未來一二十年甚至更遠，可以發射更大更重的衛星。
我們通過長征七號火箭的研製，我們又帶領出了一支年輕的隊伍。在發射場的時候，我看一下我們這個試驗隊我們研製團隊的花名冊，我們整個研製團隊一線的人員絕大部分年齡在30到35歲之間。他們非常幸運，趕上了一個好的時代。有這個非常榮幸的機會從頭到尾經歷了這個火箭研製的一個全流程。我要説我們，我是在上世紀九十年代參加到航天隊伍的，當時我們也非常幸運參加了我們載人航天長征二號F火箭的研製。我們新一批新一代的航天隊伍，他們是我們培養出來的，這是我們最為寶貴的一筆財富。我相信這批人員，我們這批團隊可以將來再帶領新的同志把我們國家的航天的水平，提高到一個更高更新的一個水平。謝謝大家。
