李德毅
2016年是人工智慧發展60週年，世界各國爭相研發“無人駕駛”汽車，在中國，也有一位科學家致力於把中國的無人駕駛技術從虛擬推向現實，他就是中國工程院院士、人工智慧學會理事長李德毅。
本週六晚，李德毅乘坐他的團隊研發的“無人駕駛”汽車來到《開講啦》節目現場，與年輕人分享智慧汽車研發在中國的最新進程，並現場“許願”將在不遠的將來要做一場賽車場上的“人機大戰”。
“無人駕駛”真的靠譜嗎？
“無人駕駛”汽車已經不再是科幻情節，它正步步走進人們的生活。國際國內頂尖科技公司都爭相推出無人駕駛概念車。近日北京車展上，無人駕駛汽車也引發空前關注，人工智慧新一輪熱潮已然來臨。
無人駕駛汽車究竟是如何實現“無人駕駛”的呢？李德毅解釋，“智慧車本質上，就是駕駛認知形式化，需要一個腦子來認知，重點是駕駛腦。”在《開講啦》節目現場，他帶來了自己團隊研發的目前全世界最小的“駕駛腦”。車上的視覺系統相當於它的“眼睛”，雷達相當於它的“耳朵”，各個系統相互配合，以此決定車輛如何進行自主駕駛。
汽車出行的安全性問題備受人們關注，無人駕駛技術的出現在一定程度上給出了解決方案，“經過初步估算，人開車的可靠性是千分之一，無人駕駛的可靠性比人開車的事故率會減少到百分之一”，雖然目前智慧汽車的成熟程度仍需持續提高，但李德毅堅持：“智慧駕駛是不可改變的方向。”
真人司機PK無人駕駛，誰輸誰贏？
此前圍棋場上的“人機大戰”讓世界掀起人工智慧的熱潮，相比“圍棋腦”，李德毅表示“駕駛腦”面臨著更嚴峻的挑戰。李德毅説：“我的一個理想就是做一個賽車機器人，跟真人賽車手展開一場‘人機大戰’。”對此，青年代表張冠男對“無人駕駛”提出疑問——如果在固定路線的賽道上與“無人車”比賽，人類可能勝算不大，但是如果是在賽車場上，面對各隊的對手，需要運用阻擋等團隊戰略戰術時，“無人車”怎麼能實現團隊合作呢？
對此，李院士回應：“賽車機器人不僅能學習駕駛技術，賽車團隊的戰略戰術，它同樣能夠通過向人類的學習而獲得智慧。學習能力正是人工智慧最關鍵的發展方向之一。人們要對人工智慧懷有敬畏之心。”他也表示，在賽車項目上激動人心的“人機大戰”也將不遠于將來。
除了“無人駕駛”技術的實現，如今人工智慧已經滲透到各個領域。中國的工業、農業在未來都將深度依靠人工智慧的發展，此外，與每個人的生活息息相關的智慧家居，也在快速發展，給人們的生活帶來非常便利的體驗。人類進入與機器人共舞的時代，但李德毅説，人類永遠是領舞者，“人工智慧的一切發展，都是為了讓人更有尊嚴、更優雅、更有智慧地生活。”
