北京時間1月7日，2014年達喀爾拉力賽結束第二賽段爭奪。中國車手周勇本賽段用時5小時40分24秒排名第40位，在總成績榜上則位列第31名；哈弗車隊的法國車手克裏斯蒂安則表現穩定排名第8，總成績升至第7位；昨天取得開門紅的索薩則由於賽車出現技術故障至截稿時仍沒有抵達終點；11冠王法國傳奇彼得漢塞爾則強勢反彈一炮雙響，贏得本賽段冠軍的同時也在總成績方面處於領跑位置。

　　今天的比賽從聖路易斯出發，一路向北至聖拉斐爾結束本賽段征程。第二賽段的連接路段均是365公里，不過特殊賽段有所不同，（四輪）摩托車組為359公里，汽車組為433公里，卡車組則是400公里。此賽段應該是本屆賽事休息日前最快的一個賽段，不過車手們也需要面臨沙丘的考驗，豐富的經驗會讓某些車手受益，總而言之這將是名副其實考驗車手的一個賽段。

　　今天共有173輛摩托車、40輛四輪摩托車、145輛汽車以及68輛卡車繼續出發。摩托車組的智利車手佩拉爾塔由於昨天摔車後腳部骨折被官方勸退，比賽進行過程中意大利車手博圖裏、阿根廷人皮佐利托和英國車手本-格拉布漢姆都曾遭遇陷沙的麻煩，而此時當地溫度在40攝氏度左右。玻利維亞的薩爾瓦迭拉摔車后座駕損壞只能緊急維修，而KTM車隊的挪威車手烏萊瓦爾塞特和法國人米萊也先後遭遇技術故障。

　　汽車組方面，昨天爆冷創歷史為哈弗車隊贏得賽段冠軍的葡萄牙車手索薩由於賽車渦輪出現故障，因此很快便丟掉了領先位置。最終達喀爾傳奇人物11冠王法國名將彼得漢塞爾用時3小時52分05秒奪得了賽段冠軍，西班牙名將塞恩斯落後46秒在本賽段排名次席，來自南非的德維裏爾斯獲得賽段第三。憑藉著本賽段的勝利，彼得漢塞爾也以6小時17分02秒的成績登上了總成績榜的榜首位置，塞恩斯落後28秒排名第二，MINI車隊的阿爾阿提亞、羅馬和特拉諾瓦佔據三至五名的位置。

　　在首個賽段由於對升溫後胎壓狀況還不能完全掌握的周勇和領航潘宏宇，仍未能很好的熟悉車況，在路上小遇麻煩耽擱了些時間，最後以5小時40分24秒完賽在第二賽段排名第40位，在總成績榜上周勇落後1小時57分05秒暫居第31位；中國長城哈弗車隊的法國車手克裏斯蒂安繼續穩紮穩打本賽段獲得第8名，落後彼得漢塞爾19分38秒，總成績榜暫居第7位；至7點截稿時止，葡萄牙車手索薩依然沒有抵達終點；另外中國福田車隊的兩輛賽車同樣也暫時沒有完成今天的比賽。

　　摩托車組方面還是本田車隊贏得勝利，不過拿下賽段冠軍的是英國車手山姆-桑德蘭，這也是他在達喀爾賽上首次品嘗到勝利的滋味，他的用時是3小時42分10秒，KTM車隊的智利車手洛佩斯落後39秒居次席，西班牙好手巴雷達-波特雖然本賽段落後桑德蘭2分鐘排名賽段第三，但總成績方面巴雷達還是以6小時09分41秒繼續佔先，洛佩斯落後2分03秒排名第二，桑德蘭暫居第三，科馬落後巴雷達7分鐘退居第五，衛冕冠軍德普雷則暫列第八。

　　四輪摩托車組，駕駛雅馬哈的阿根廷名將帕特羅內利以4小時40分37秒鎖定賽段冠軍，目前他在總成績方面也是以7小時19分39秒領跑，阿根廷車手博內托落後3分50秒暫居第二，另外兩名駕駛雅馬哈戰車的波蘭車手索尼克和智利名將卡塞爾分列三、四位。卡車組，卡瑪茲車隊的俄羅斯車手施巴洛夫以4小時11分37秒贏得賽段冠軍，不過總成績榜上卻是荷蘭的范維列特以7小時00分39秒升到了頭名位置。明天車手們將從聖拉斐爾出發，繼續向東北方行進到聖胡安展開第三賽段的爭奪。

2014年達喀爾拉力賽第二賽段成績：

汽車組：

摩托車組：