索伯宣佈與墨西哥車手埃斯特班-古鐵雷斯續約，加上此前簽下的德國人阿德里安-蘇蒂爾，車隊完成2014年陣容選擇。

　　2013賽季，在索伯擔任了一年替補車手之後，隨著塞爾吉奧-佩雷茲轉投邁凱輪，古鐵雷斯被車隊提拔為正式車手，並在日本大獎賽以第七名完賽，首次獲得積分。

　　索伯領隊莫妮莎-卡爾滕伯恩表示：“我們很高興埃斯特班（古鐵雷斯）將在2014年為我們比賽，我們相信他是一位有才能的年輕車手。”

　　“上賽季他第一次體會到以新人身份進入F1有多麼困難。無論如何，整個賽季下來，他在排位賽和正賽中都證明了自己，而且是車手年度積分榜上成績最好的新人。比賽結果經常不能完全反映出他的表現。”

　　“我相信埃斯特班會利用他（2013賽季）的經驗來提高成績，而且與車隊人員的默契度加深也有助於他發揮得更好。”

　　與佩雷茲一樣，古鐵雷斯也是墨西哥電信長期以來支持的車手，所以當佩雷茲“落戶”印度力量之後，墨西哥電信就集中注意力幫助古鐵雷斯留在F1。事實上，索伯宣佈留用古鐵雷斯的同時，也確認與墨西哥電信繼續合作夥伴關係。

　　“很高興能夠繼續擔任索伯的車手，”古鐵雷斯説，“2013賽季是一個曲折學習的過程，但與車隊齊心協力讓我能夠不斷取得進步。”

　　其實，古鐵雷斯在2009年末就測試過了索伯賽車，隨後成為車隊重點培養的對象，他同意卡爾滕伯恩的觀點，認為與車隊工作人員的熟悉能更好地準備新賽季的技術規則改革。

　　“明年將是我在索伯的第四年，第二年作為正式車手，我很高興能夠進入一個新階段，”墨西哥人解釋説，“2014年技術規則調整是巨大的，因此與車隊工作人的默契就更加重要。我會盡全力提高自己，也會全力支持車隊。”

　　索伯車隊在一個星期之前首先確定了蘇蒂爾明年將加盟車隊，而兩個正式車手人選確定意味著剛滿18歲的俄羅斯年輕車手謝爾蓋-希洛欽明年不會出場比賽。不過，索伯為他安排了試車手的角色，但扶持他參加比賽的目標不變。

　　“我們從8月份開始就與謝爾蓋（希洛欽）一起合作，他將獲得更多機會見識F1的運作，”卡爾滕伯恩説，“現在他將作為試車手邁出進入汽車運動最高級別的嶄新一步。我們知道他是一名專心、冷靜、有才能的車手。我們會繼續支持他，包括幫助他拿到超級駕照，同時我們的目標仍然是幫助他參加正式比賽。”

　　10月底，索伯為希洛欽在法拉利的測試賽道費奧拉諾安排了一次測試，俄羅斯人駕駛的是2009年的法拉利賽車。

　　雖然明年無緣正式比賽，但希洛欽下賽季將參加雷諾方程式世界系列賽。

　　“成為索伯的試車手對我是一個巨大的機會，”希洛欽説，“我會努力證明自己，爭取從中吸收最大經驗。F1是一項複雜的賽事，所以能獲得像這樣的機會非常重要。明年我的主要精力是參加競爭激烈的雷諾世界系列賽，這會讓我有機會為邁出更大的一步準備得更好。”