邁凱輪車手漢密爾頓認為，車隊在阿布扎比分站有明顯的速度優勢，他們理應可以包攬比賽的冠、亞軍。

    在週六，漢密爾頓以較為輕鬆的狀態于亞斯碼頭賽道拿下了桿位，來到週日的正賽，他在發車之後也一直處於領先，但在第20圈，由於賽車的油壓系統出現故障，漢密爾頓只能接受再一次在領先的情況下因賽車原因退出，這樣的情況今年也在新加坡分站時出現過。

    賽後，漢密爾頓似乎並沒有感到太生氣，語氣中只是顯得很無奈，他説：“我認為這個週末我們是可以包攬冠、亞軍的，我不太清楚巴頓為什麼在比賽中顯得如此吃力，但的確，我們的賽車在這個週末很快，我們的賽車有壟斷比賽的能力。”

    “我認為在過去的4-5個分站，我們的賽車總是會發生一些故障，這讓我們的比賽無法很好地跑出成績，我希望幸運之神現在可以站到我們這邊。”

    漢密爾頓的退出造就了芬蘭車手萊科寧獲得了他自復出加盟路特斯之後的第一個分站冠軍，但其實在小漢退出之後，冰人並沒有給邁凱輪車手太大的壓力。

    小漢繼續説：“在退出之前，我跑得還是比較舒服的，情況不同於維特爾或是紅牛賽車在我身後不斷施壓，因為我當時跑得相當快。”

    “萊科寧的駕駛也十分本部門色，我真的替他感到高興，但在初段，我確實是比較舒服地領先，賽車在出事之前也很棒。當時我感覺自己有點像是在巡航駕駛。”

    無論如何，漢密爾頓還是對自己的表現感到滿意了：“這對我來説還算是不錯的週末，我真的很享受，賽車給我的感覺很神奇，我們是有機會的，也許下一次吧。”

    談到維特爾在維修區發車最終拼回了一個季軍，漢密爾頓説：“維特爾從維修區發車最終獲得了季軍是讓人難以置信的，很明顯，他是今天F1賽場上運氣最好的一個人了。”