法拉利紅色朝聖之旅 走進“引擎之都”摩德納

　　位於意大利北部的摩德納(Modena)，一直是意大利傳統的工業、農業重鎮。遠離地震和火山區域的該市，是意大利最安全的風景遊覽勝地和最重要的歷史文化名城之一。一直以來，摩德納市被評為意大利國內生態環境保護最好、社會治安最佳的城市之一。世界頂級名車法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉迪等多家公司總部都設在摩德納郊區，故該市又有“引擎之都”的美譽。

　　本版撰稿 本報記者 余晨潔

　　和許多歐洲小鎮一樣，意大利北部小城摩德納充滿了浪漫的藝術氣息。平靜而古樸的街景，讓身處其中的人們無不為這種舒緩悠閒的生活方式深深著迷。坐在繁茂的古樹下，端一杯濃郁的咖啡，與友人談笑風生，這份自在能令人瞬間忘卻時間還在一分一秒的行進。然而，在這座小城安寧的外表下，卻蘊藏著一股激情。這份激情並非源於意大利人炙熱的浪漫情懷，也不是充滿小城各個角落的藝術作品給遊人帶來的心靈衝擊。這份激情來自一抹濃烈的紅色，一抹屬於法拉利特有的紅色。

　　1898年，法拉利的創始人恩佐法拉利出生於這座今後註定充滿傳奇色彩的小城。1929年，恩佐創立了“法拉利盾牌”俱樂部，那時參賽的意大利車手們使用的顏色就是如今法拉利的“標準紅”。而後，恩佐乾脆辭去了阿爾法羅密歐公司的工作，創建了以自己姓氏命名的公司。

　　摩德納出租車司機的英語一般都不怎麼溜，不過一提到“法拉利”，他們立馬了解此行的目的地。法拉利總部位於摩德納南面30公里的瑪拉內羅，二戰時期，因為擔心法拉利工廠會連累摩德納招來盟軍飛機的轟炸，恩佐決定將工廠搬遷至此。即便如此，法拉利依然擁有深刻的摩德納印記，車標盾牌的黃色就是代表著這座見證法拉利誕生的城市。

　　除了醒目的法拉利盾牌標誌，總部的大門並沒有想象中的“張揚”，裏面卻是別有洞天，正如標誌上那匹奔騰的黑馬。這匹騰馬的背後同樣蘊含著一段傳奇，據恩佐本人介紹，這匹騰馬原本被漆在弗朗西斯科巴洛納的戰鬥機機身，他是第一次世界大戰中陣亡的意大利英雄。1923年，恩佐還是一名賽車手時，機緣巧合下遇到了巴洛納的父母。巴洛納的母親告訴恩佐，將她兒子機身上的騰馬漆上賽車便會帶來好運。事實果真如此，而後，這匹騰馬與法拉利賽車一起書寫了一段F1的傳奇。

　　通常情況下而言，法拉利工廠區域屬於閒人止步範疇，遊人們只能將更多的熱情寄託于濃縮了法拉利100多年發展歷程的博物館。每年，這裡接待著來自世界各地成千上萬的“朝聖者”。

　　1988年，恩佐以90歲高齡告別人世，他將自己的一生奉獻給了法拉利與賽車事業。如果有人問恩佐：“您最滿意的法拉利汽車是哪一輛？”恩佐的回答一定是：“最滿意的汽車我即將會生産出來。”

　　誠然，法拉利的紅色不僅僅代表著極速激情，更代表一種為了勝利永遠精益求精的品牌內涵。

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責編：王琰瓊