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央視網消息(記者 王甲鑄 王小英 高宇婷)3月15日上午,政協十三屆一次會議第三場“委員通道”再次開啟。李彥宏、蘇權科、鄧中翰、舒印彪、盧春房、劉永好、劉偉、楊衛、李新民、馮健身10位全國委員接受了中外記者的採訪。
第一組委員接受採訪。
百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏:今年,我們和金龍客車合作的一款沒有方向盤、駕駛位的“阿波龍”小巴車,初期會在封閉道路如景區、碼頭受限道路運營。明年開始跟主流車廠合作,明後年會有高度自動駕駛狀態的家用轎車將在高速上運行。3年到5年時間,在完全開放的道路上能替代司機的無人駕駛汽車會出現。到時候,只要開上高速公路,你就不用管了,可以吃著火鍋唱著歌。
“星光中國芯”工程總指揮,北京中星微電子有限公司首席科學家,中國工程院院士鄧中翰:現在每年我們國家進口的最大物資,不是石油、天然氣,也不是糧食,而是芯片,一年進口額多達2000多億美元,折合人民幣1萬多億元。沒有芯片的安全,就沒有信息的安全,就沒有國家的安全。
港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科:港珠澳大橋建設主要有兩個方面的重大成果,一是跨海橋島隧集群工程的核心技術與標準體系,可以為中國企業走出去和“一帶一路”建設打下基礎。二是首次由粵港澳合作共建重大工程,創立了三地協同決策、協調發展和協商解決爭端的管理機制,這些成果在合作共建項目領域有更大的價值。
第二組委員接受採訪。
國家電網公司董事長舒印彪:電力基礎設施建設已經成為服務“一帶一路”建設最為活躍的領域之一,合作前景十分廣闊。到2025年,我們預計全球僅可再生能源上的投資就將達到2.6萬億美元。但同時,世界上還有10億人口沒有用上電,中國的電力工業經過多年的創新發展,在技術裝備和管理上具有顯著的優勢和較強的國際競爭力,能夠為全球能源轉型和解決電力貧困作出積極的貢獻。
新希望集團有限公司董事長、光彩扶貧事業發起人之一劉永好:以前説老農民,就認為老農民比較窮、比較土。但是新型農民有知識、有文化、敢拼搏,應該給他們新的稱呼——“綠領”。隨著現代農業的發展,這些“綠領”一族將成為讓“金領”“白領”“藍領”羨慕的職業。
京滬高鐵建設總指揮、中國鐵路總公司原副總經理,中國工程院院士盧春房:我們在技術創新方面重點做了兩項工作,一個叫補短板,把非自主的部分,實現自主化;一個是上水平,把先進的部分保持住。
未來高鐵如何發展?首先,鐵路建設要保持高位運行態勢;其次,科技創新方面重點做好安全高鐵、智慧高鐵、更快高鐵、綠色高鐵。將來的高鐵會更加安全舒適、方便快捷。
未來高鐵如何發展?首先,鐵路建設要保持高位運行態勢;其次,科技創新方面重點做好安全高鐵、智慧高鐵、更快高鐵、綠色高鐵。將來的高鐵會更加安全舒適、方便快捷。
第三組委員接受採訪。
中國人民大學校長劉偉:進入新時代,緩解衝突不能靠壓抑人們對美好生活的需要,而要集中力量推動發展,這就需要把握好深化供給側結構性改革這條主線。
國家自然科學基金委員會原主任,中國科學院院士楊衛:在創新驅動發展的新時代,只有科技強才能國家強,只有基礎強才能科技強,這已經是創新驅動發展的金科玉律。對我國來講,基礎研究不僅是創新驅動發展的源頭,也有可能成為其短板。我們必須穩定、長期呵護基礎研究的發展,才能使之不成為2050年我國建設現代化強國的短板。
大慶油田鐵人鑽井隊隊長李新民:“鐵人精神”的精髓就是胸懷全局、為國分憂、艱苦奮鬥、勇攀高峰、精益求精,工作經得起子孫萬代的檢驗。在新時代、新起點,我們要用鐵人精神與國際標準相結合,實現新業績,掌握前沿技術,用“鐵人精神”,打造響亮中國名片。
甘肅省政協原主席馮健身:説到繡花,甘肅慶陽香包刺繡在全國知名。香包刺繡講的是精益求精、精準構思、精施細作。
實踐證明,我們在脫貧攻堅工作上下一番“繡花”功夫,就能實現真脫貧、脫真貧的目標。