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鐵路部門將在春運期間推出候補購票服務試點,分別在春節前和春節後選取部分運輸能力緊張方向列車的長途區段進行候補購票服務試點,秒殺大部分搶票軟體。(中國青年報)
候補購票是鐵路提升服務水平的新行動。購票是美好出行體驗的起點。隨著一年一度的春運逐步臨近,車票問題又成為億萬民眾關注的熱點。據報道,12月23日發售春運首日火車票就有一千萬餘張,比去年增長一成多,其中超八成的車票通過12306網站售出。由此可見,鐵路仍然是絕大多數民眾出行的不二之選,而網絡也成為越來越多民眾購票的首要渠道。面對這種形勢和壓力,鐵路部門迎難而上,推出候補購票試點服務。旅客通過12306網站或手機客戶端購票時,如遇無票可按要求提交需求,售票系統會自動安排網上排隊候補,有退票時則按排隊順序進行分配。這一舉措,既解除了旅客“茶不思、飯不想”的網上排隊刷票之苦,又解決了一些第三方軟體“加價搶票”等帶來的不公平問題。這一舉措,與鐵路部門這些年先後推出的刷臉進站、互聯網點餐、電子車票試點服務等有效聚合,為旅客美好出行體驗再添新亮色。
候補購票是鐵路回應社會關切的新舉措。近年來,12306網站同時在線訪問數量激增,正常購票時段網站要實時承受500多萬個手機用戶、網站用戶的同時訪問,而這個數據在春運期間還會翻倍。面對巨大的壓力,鐵路部門多次優化算法、升級設備、提升能力,保證了服務質量和旅客體驗。但是,部分第三方軟體炮製出的“加價搶票”“搭售消費”等附加條件飽受公眾詬病,“搶票、佔票、代購”等惡意乃至非法行為更是愈演愈烈,不但對網站安全穩定運行造成巨大衝擊,更造成了車票資源的不合理壟斷,導致了更多的不公平。雖然這些違規甚至違法行為均來自第三方公司,但鐵路部門從未回避,自主研發了風險研判及攔截系統,每天攔截部分第三方軟體“毫秒級”惡意刷票高達數億次的訪問,保障了系統正常運轉,維護了廣大旅客的權益。候補購票功能的上線運行,從源頭上消除了加價搶票的空間,堵塞了惡意第三方軟體的“生財之道”,維護了購票環境的公正,是對鐵路部門關注公眾需求、回應社會關切、踐行“讓旅客溫馨出行”理念的最好注解。
候補購票功能的上線,讓我們看到了鐵路部門自我加壓、高標站位,不斷提升服務品質的行動,也讓我們感受到了鐵路部門擔當國民經濟大動脈和公眾交通工具的責任從未“候補”。我們有理由相信,隨著鐵路路網不斷完善、裝備設備不斷升級,不僅要讓旅客走得了,更要走得好的目標會越來越完美呈現。(特約評論員 馮超)
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