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10月29日,一段“江西新餘一男孩在乘車時將半個身體伸出小車天窗外,撞到限高桿身亡”的視頻引發關注。在視頻中,可以看到男孩大半個身體都在車頂,遇到前方的限高桿時,也沒有把身體縮回車裏,隨即撞上限高桿。
視頻截圖
據“新餘交警”通報,上述事故發生於10月28日下午,乘車人鐘某(13歲)將身體伸出車頂天窗外,通過限高橫杠時與限高橫杠發生碰撞,不幸當場身亡。並且據媒體報道,開車司機並非是之前網傳的孩子父母,而是其父母的朋友。目前,事故還在進一步調查中。
不管父母是不是在車內,這都不只是一場“意外”,而是一起“人禍”。慘劇發生後,我們不禁要問,13歲男孩將身體探出車外,到底是有人慫恿還是好奇為之?車內人為什麼沒有阻止?假設前面沒有限高桿,這樣將身體探出車外的行為也十分危險,車輛一旦急剎或者突然減速,其嚴重性和危險性可想而知。作為成年人,不管是有意還是無意,讓孩子做出如此“練膽”的行為,就是將孩子的生命置於危險境地;作為成年人,對周圍環境安全應該有起碼的預見性,讓孩子爬出疾駛的車輛外,試問誰能保障得了他的人身安全?如今慘劇已經發生,悔之晚矣。車內人員任由孩子做如此危險的行為而不制止,也從側面反映其安全風險意識之低。
後車拍攝者的一句“這樣子坐在車上,萬一撞上限高桿就完了”,一語成讖,悲劇發生。可悲,可嘆,可憾!
前一秒還是鮮活的生命,後一秒就與父母天人永隔。兒童安全無小事,作為父母,更應該引以為戒,汲取教訓,儘量避免生活中的那些不安全因素。今年8月,北京的8歲雙胞胎姐妹在青島黃島區萬達公館南側沙灘遊玩時丟失,報警後相繼被找到,但均不幸遇難,母親稱當時自己在玩手機,“發了個朋友圈孩子就不見了”;同月,四川南部縣火烽鄉發生一起悲劇,一名小孩疑似被遺忘在車內,待家長事後打開車門,孩子橫躺在後排車座,嘴唇發青,經120搶救無效死亡……這些案例觸目驚心,也引發了很大的輿論關注,對於年幼的孩子來説,安全教育不是家長一句“別亂跑”就能了事的,而是首先要確保自己的監護到位;其次,孩子的安全意識來源於家長的言傳身教,要教會孩子認識到生活中各種可能出現的危險後果,並且做出正確判斷。
還應看到,安全教育是相互的,只有強化警示築牢多重防線,才能做到防患于未然。俗話説,安全是天,生死攸關。換句話説,當安全意識喪失時,頭頂就如同懸著一把利刃,隨時都可能給你致命一擊。這起事故,本是可以避免的悲劇,在孩子在成長過程中,安全教育萬萬不能缺席,這不僅是監護人的責任,學校的責任,更是整個社會應共同負起的責任。在家庭中,父母是孩子的第一監護人,應盡到監護義務,要時刻防範突發危險;在校園中,安全教育應該始終貫穿于整個教育體系中,為保護未成年人健康成長提供必要的外部條件;在社會中,人人都可以是一個參照物,對安全,對規則的意識只有從整體去提高,才能將可能發生的危險降到最低,並且健全的安全體系可以為未成年人提供更多保障,降低未成年人受到意外傷害的幾率。
教訓是慘痛的,警鐘再次敲響,安全問題不能大意,不要因為偶然的疏忽導致不可挽回的後果,不要讓這樣的悲劇再次發生了。(央視網評論員 竹雨)
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