中國網絡電視臺（中國新聞）：冰島火山灰4月份重創歐洲航空業，造成巨大的經濟損失。上週末，火山灰再次南下，多國不得不再度關閉空域。雖然許多航班從17號開始陸續恢復，各方對於火山灰禁飛令的討論卻越來越多。18號，國際航空運輸協會總幹事炮轟歐洲各國的空管機構，認為它們在這件事情的決策過程中，缺乏連貫性和事實依據。

    在一份聲明中，國際航空運輸協會總幹事兼首席執行官喬瓦尼比西尼亞尼指責，歐洲各個國家在面對同樣的火山灰情況時，做出的決定卻大相徑庭。這種缺乏連貫性的決策體制讓航空公司無所適從。比西尼亞尼表示，歐洲急需建立一個統一的決策系統，並且應該依據事實數據，而不是理論模型來作決定。比西尼亞尼還補充，美國在這方面有充足經驗，歐洲應該向美國學習。

    不過，英國民航局在前一天宣佈的“限時飛行區”新標準受到了比西尼亞尼的讚揚。根據這一標準，航空公司在遞交飛機製造商出具的同意文件後，其飛機可在火山灰濃度不高於每立方米０．００４克的空域中飛行有限的時間。根據這一標準，預計英國空域近期不會再因火山灰而被關閉。英國民航局原本執行的是火山灰“零容忍”政策，上個月將可安全飛行的火山灰濃度標準定為不高於每立方米０．００２克。

    國際航空運輸協會曾估計，4月的禁飛令給各個航空公司帶來了總計17億美元的經濟損失。（編輯：劉潔）

責編：劉一