央視網綜合消息：困擾歐洲多日的“火山灰危機”１９日開始緩解，各航空公司陸續恢復航班。歐盟官員和航空運輸業內人士認為，歐洲航空業正面臨嚴峻挑戰。

    據新華網報道，本月１４日，冰島埃亞菲亞德拉火山發生２００年一遇的爆炸性噴發，從火山口源源不斷噴出的火山煙塵在７０００米以上高空形成火山灰雲團，嚴重影響歐洲地區的空中交通。

    １９日，歐盟委員會負責交通事務的副主席西姆卡拉斯在布魯塞爾説，對歐洲航空業來説，此次“火山灰危機”比“９１１”恐怖襲擊更為嚴重。

    在國際航空運輸協會總幹事兼首席執行官喬瓦尼比西尼亞尼看來，“火山灰危機”讓２００９年損失９４億美元的全球航空業遭遇“倒春寒”。他在巴黎對媒體表示，此次火山爆發重創航空運輸業，首先在歐洲，現在已經擴大到世界其他地區，危機規模超過“９１１”恐怖襲擊。而“９１１”恐怖襲擊發生後美國只關閉其領空３天。

    據國際機場理事會估計，全球約６８０萬人因歐洲空中管制措施受困于３０多個國家的３００個機場。歐洲航空安全組織稱，１５日至１８日，歐洲國家航空公司共取消了超過６．３萬個航班。

    國際航空運輸協會將臨時空中管制措施每天給歐洲航空業造成的損失從１．４７億歐元上調至１．８６億歐元，其中，法國航空公司—荷蘭皇家航空公司（法荷航集團）每天損失３５００萬歐元，德國漢莎航空公司２５００萬歐元，英國航空公司１７００萬至２６００萬歐元，北歐航空公司（ＳＡＳ）７００萬至８００萬歐元。

    歐洲航空公司協會新聞官戴維亨德森説，約１００至１５０家航空公司受到“火山灰危機”衝擊。大型航空公司尚能承受如此鉅額損失，但小型航空公司停運一週就可能面臨破産威脅。

    停運現狀同時危及航運業就業。法國航空公司首席執行官皮埃爾－亨利古爾容説，如果歐洲空中管制無法儘快解除，歐洲第一大航空集團法荷航集團約５０萬個直接工作崗位和１５０萬個間接工作崗位將陷入“全面技術性失業”狀況。

    歐洲各國陸續開放機場的消息未能阻止航空企業股價１９日再次全面下跌。法荷航集團股價下跌２．８５％，漢莎航空公司和英國航空公司分別下跌２．６３％和１．４０％。法國股評人士預計，歐洲取消臨時空管措施兩至三日後，航空業股價才會止跌回升。

    對於歐洲航空業前景，國際航空運輸協會顯得較為樂觀。該協會表示，“火山灰危機”對消費者信心的不利影響容易消除，航空業更容易恢複元氣。而“９１１”事件重挫了乘客對空中旅行安全的信心，對消費者信心衝擊更大。

    法國商用航空聯合會主席利昂內爾介朗呼籲歐盟和歐洲各國對受火山煙塵影響的航空公司給予財政幫助。他還建議歐盟成立一個基金會，專門幫助航空公司渡過難關。

    針對航空業的迫切呼籲，歐盟委員會負責競爭事務的委員華金阿爾穆尼亞作出積極回應。他説，歐盟可以考慮授權各國政府為受到“火山灰危機”衝擊的航空公司提供政府補貼。

    對於今年２月剛剛經歷罷工潮目前仍處在復蘇之中的歐洲航空業來説，克服“火山灰危機”帶來的影響仍需時日。一名不願透露姓名的法航負責人１９日接受新華社記者採訪時説，即便歐洲領空和機場重新全面開放，航空公司也需要至少５天時間以恢復正常運營。

責編：劉一