據3月1日出版的《環球時報》報道，日本豐田汽車公司總裁豐田章男今天將在北京就召回事件舉行媒體説明會。

　　25日豐田章男在美國眾議院接受了“過堂”。日本共同社26日報道説，接下來將於3月2日到美國參議院出席聽證會的是豐田副總裁佐佐木真一，而豐田章男已于26日啟程回國。然而豐田公司27日突然宣佈，稱豐田章男將於3月1日在北京就召回事件舉行媒體説明會。時事通訊社稱，豐田章男壓根就沒有回日本，而是直飛中國。28日《環球時報》接到的豐田（中國）公司緊急邀請函也稱，本次緊急説明會準備時間有限，希望中國媒體對此表示理解和支持。

　　《朝日新聞》28日的報道強調了豐田對中國市場的擔憂。文章説，豐田章男此次中國行並非中國政府要求，而是他本人決定的，中國如今已成為世界最大汽車消費市場，豐田此舉意在防止中國消費者拋棄豐田産品。豐田公司宣稱，豐田章男的主要目的是要像對待日本及美國消費者一樣，向中國消費者做出詳細明確的説明。文章説，豐田公司去年已在中國市場召回68.8萬輛汽車，原因是車窗電動按鈕有質量問題，今年1月又決定召回7.5萬輛加速踏板存在缺陷的RAV4，中國質檢部門日前已就部分豐田車型存在缺陷發出風險警告，豐田章男必須把正在中國國內擴散的對豐田車的不安控制在最小範圍。

　　日本《産經新聞》説，中國網民早就對豐田章男到美國道歉卻不來中國表示不滿，這種情緒隨時可能演變成對豐田等日係汽車的排斥，豐田章男從美國直飛中國可以表明他把美中兩國市場看得一樣重。

　　豐田章男在巡視豐田美國工廠時流下了眼淚，這在日本民眾中點燃了遭受到美國打壓的屈辱感，在這種心境下，豐田章男對中國市場的苦心並不能得到他們的理解。在日本雅虎新聞網上，有網友宣稱豐田章男的中國行將受到比在美國更大的侮辱。在右翼網站2CH上，還有人提醒中國“不要太高興了”，並質疑中國公司總裁能否到美國接受質詢。(本報駐日、韓、德、加特約記者 孫秀萍 蔣豐 詹德斌 青木 陶短房 ●本報記者 王躍西 段聰聰 ●陳一 柳玉鵬)

責編：魏宇