央視網消息(中國新聞)：豐田深陷大規模召回和停産風波，造成損失可能讓全年利潤化為烏有，而品牌價值損失更是不可估量。日本媒體稱，信譽危機正考驗著豐田品牌、乃至“日本製造”的全球形象。

　　國際信用評級公司28號警告説，不排除將調低豐田信用評級。豐田的全球品牌形象和産品質量正在遭到廣泛質疑。

　　面對豐田歷史上前所未有的困境，日本輿論擔心，事件不僅影響豐田品牌形象，更嚴重地，它可能損害消費者對日本製造産品的信心。

　　車跑越快，風險越大，事故損失也越驚人。豐田擴張路徑也如此。豐田近年間猛踩“油門”，並最終於2008年超越美國通用汽車，榮登“全球銷量第一”。豐田此番召回汽車缺陷在於油門踏板踩下後可能卡住，使車速失控。這簡直是豐田激進市場戰略後果的寓言式呈現：擴張過快，以致難以減速。

　　輿論分析認為，豐田的“事故鏈”相當清晰：為了拼市場佔有量，在全球設點産銷，並採取零部件就近外包，由於質量監控出現盲點，導致零部件缺陷，最終引發了全球大召回。

責編：劉一