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眾説紛紜
日汽高層
日係汽車製造商8月份在華銷售業績不佳
各日係車製造商在中國的8月新車銷售業績均不佳，因為難以開展大規模的宣傳活動，特別是戶外宣傳活動的取消，影響了促銷。希望問題能儘快得到友好解決。作為民間企業，我們為成為中國消費者喜愛的品牌將竭盡全力。
釣魚島事件讓我不買佳能
曾經我就想擁有一架相機，但是沒錢，後來讚了點錢，還是嫌貴，等我攢夠了要買的時候，那個月的提成少的可憐，我説下次吧！本來這次十一回來説要買相機，一切都準備就緒了，可是釣魚島事件讓我不買佳能。
網友
文化學者
面對日本在釣魚島問題上的無理主張時，再安靜的學者也會表達自己的“憤怒”。憤怒的方式有三個等級，第一等級嚴辭批判，第二等級是拍案而起，第三等級是拂袖而去。我本想採取第一等級，這次上升為第三等級。
釣魚島事件持續發酵，中國民眾紛紛自發抵制日貨、取消日本遊
民眾、青年學生的愛國情緒需要表達，中國的民間力量也應當捍衛自己國家的主權。在抗議的活動中必須講清楚指導思想，避免非理性行為的出現。公眾作為國家公共外交的參與者，既要激情也要理性，讓日本政府看到中國民間的聲音和力量。
學者
抵制日貨是公民個人的權利
無論是民眾自發停止赴日旅遊，還是從經濟上抵制日貨，都是公民個人權利，既不鼓勵，也沒有理由去反對。
專家
深度看點
良好的經貿環境需要日方的努力
良好的政治環境是兩國發展經貿關係的基石。中日經貿合作的發展符合我們雙方的利益，但互利需要雙方的共同努力。針對日方侵害中國領土主權的行為，中國消費者以理性方式表達立場和想法是他們的權利，我們對此應該表示理解。希望日本妥善處理此次事件，為雙邊經貿合作創造良好氛圍。
——商務部部長 姜增偉
駁外媒："抵制日貨"不影響就業
抵制日貨是可以理解的，因為日本一再傷害中國人民的感情。日貨銷售減少，日本在華企業會受到影響。但是不買日貨我們還會買其他國家的貨，這些國家的産品在中國生産，又會創造出新的就業崗位來，所以不能只看到日本在華企業的就業崗位減少了。英國《金融時報》指出抵制日貨會異化為抵制中國同胞的就業崗位，報道視角和立場是有問題的。
——評論員 張捷
在網絡空間頂起“釣魚島是中國的”標簽
中日兩國都面臨著向世界説明自身行為依據及其正確性的任務，以爭取外部世界對自身的支持。我們需要在中國網絡空間頂起“釣魚島是中國的”標簽，並讓國際傳媒深刻認知到這一點。發揮網民創意，在全球網絡空間以外媒能夠理解的語言，表達中方的主張，是中國政府、媒體、個人都需要為之努力的。
——復旦大學學者 沈逸
觀點PK
支持 45963 會，是情感驅使，也為表明態度
日本侵犯我國領土，對日貨産生抵觸情緒很正常。通過抵制日貨也可向日本和國際社會表達中國民間的態度。 [詳細]
支持 45963 不會，不因日本政府行為否定日貨
日本産品有自身的優點，能方便、豐富人們日常生活。侵犯釣魚島只是日本的政府行為，不能因此就否定日貨。 [詳細]
支持 45963 不一定，要以區分哪些是日貨為前提
要因産品的具體情況而異。很多日本産品的生産線都在中國，抵制日貨反而給中國帶來比日本還嚴重的經濟損失。 [詳細]
