中國網絡電視臺消息（中國新聞）：6月2日下午，瘞鶴銘摩崖石刻疑似石碑打撈工程再次在江蘇鎮江啟動，接下來，考古和打撈人員將把江中疑似瘞鶴銘一部分的幾塊巨石打撈上岸。
　　這裡是瘞鶴銘摩崖石刻疑似石碑打撈工程現場，在這裡我們看到，來自交通運輸部上海打撈局的工作人員已經把裸露在外的第一塊巨石用纜繩層層捆紮起來，等待起吊。
　　此次打撈工程由交通運輸部上海打撈局和東海救助局共同承擔，打撈工作船是長80米、寬25米的“勇士號”，這艘船的起吊噸位達千噸，可以平穩地吊起長期遺留在江底的四塊巨石，這些巨石有的接近700噸，並且由於長期掩埋在江底，受泥沙和江水沖刷嚴重，因此，這次打撈工程面臨很大挑戰。
　　交通運輸部上海打撈局副局長 蔣岩：因為長期風化，經過一千年的風化，並且有水流沖刷，它（瘞鶴銘摩崖石刻）産生了很多裂縫。在打撈過程當中，尤其在起吊過程當中，非常有可能導致破裂。為了防止破裂，我們採取了用尼龍吊帶，就是軟式的吊帶代替鋼絲繩來進行起吊。
　　除此之外，打撈人員還採用了高科技的水下探測儀，以便在能見度很低的水底對巨石進行探摸。
　　瘞鶴銘摩崖石刻原先鐫刻在鎮江焦山上，這裡的多塊石碑是中國書法藝術的集大成者，特別是瘞鶴銘，被稱為中國書法歷史上的“大字之祖”。但宋代之後，再沒有人看到過它的真容。因此，完整地打撈瘞鶴銘石碑對於研究中國文化史、書法史具有重要意義。歷史上多次打撈的都只是體積很小的殘件，這次打撈的疑似石碑可能是其中最大的四塊。據了解，一旦長江航道上的水利工程完工後，探尋和打撈瘞鶴銘摩崖石刻的工作將不再進行。
　　江蘇省鎮江市副市長 王萍：應該説這次打撈基本上是終結打撈。如果打撈上來後，首先要進行考古鑒定，然後再進行布展、展示。再對觀眾展示出來。

責編：劉一