昨天是本市實施錯峰上下班的第一天。北京市交管部門表示，昨天早晚車流高峰時段各拉長了半個小時，但早高峰城區主要道路車速環比提高了1%。

　　早晚高峰時間拉長

　　市交管局指揮中心副主任張臣軍介紹，昨天路面車流早高峰從往常的早8點半拉長至9點，其中車流最高峰值時間錯後了半小時。而昨天車流晚高峰同樣拉長了半個小時，城區道路一直到晚上7點30分左右才基本恢復正常。這意味著昨天的早晚高峰最高峰峰值不僅錯後，而且整個車流高峰和擁堵時間拉長了。

　　車速環比提高1%

　　張臣軍表示，早高峰受到交通管制措施的影響，本市多條道路出現行駛緩慢的現象，但是從整體情況看，採取錯峰上下班措施效果是好的，比如昨天早7點至8點間城區主要環路聯絡線速度提升6.3%。

　　交管部門監測數據顯示，昨天早7時至9時，各項指標環比3月週一同期均有好轉，城區主要道路流量環比降低了1.5%，城區主要道路車速環比上升了1%。

　　錯峰分解車流壓力

　　對於提前進入早高峰，張臣軍説，昨天是錯峰上下班第一天，很多市民都還沒有適應這一新措施，仍然按照平時時間段出門，有的本來9點上班的市民怕遲到，結果和錯時上下班的市民衝突。

　　“錯時上下班的意義不在於把一個高峰流量變為兩個高峰，而在於將早高峰的交通流量進行均分。”張臣軍説，以前可能一個小時路面容納這麼多車，現在可能這麼多車要分兩個小時進入路面，早高峰的壓力等於分解了。

　　嚴查違反限號車輛

　　他表示，昨天開始，高峰時段區域限行交通管理措施正式實施。週一至週五限行的尾號依次為1和6，2和7，3和8，4和9，5和0。交管部門將充分利用電子眼、移動執法車等遍佈五環以內主要道路的執法設備，實行無縫隙監控，對違法車輛進行非現場執法。同時，交通民警也將加大執法力度，對於故意遮擋、污損或不懸掛號牌駕車上路的司機予以嚴厲查處。

　　>>公交

　　八方達公司相關負責人介紹，昨天早晚高峰時段，9字頭部分線路將投入的最大運力時段延長了半小時。早高峰從8點半延長至9點；晚高峰從晚7點延長到晚7點半。同時，為方便郊區上班族出行，9字頭各條線路都相應增加了班次，其中930等主線發車間隔不超過兩分鐘，901、917、983路平均縮小間隔1分鐘。據統計，昨天，938路、930路、927路等34條線路早高峰加車64次、晚高峰加車74次。

　　>>地鐵

　　客流高峰

　　延長20分鐘

　　記者從北京地鐵公司獲悉，截至昨天上午10點，其所轄8條線路共加開臨客16列。據介紹，昨天地鐵早高峰時段延長了20分鐘左右，各條線路的客流變化不明顯。

　　據京港地鐵公司介紹，昨天4號線早高峰進出站客流的最高峰值出現在9點，比同期8點45分錯後了15分鐘左右，晚高峰峰值也推遲了15分鐘，從原來的晚上6點半推遲到6點45分，但4號線總體客流仍然保持穩定。

　　>>學校

　　託管班

　　將視需求增加

　　記者從雙榆樹中心小學、花家地實驗小學等學校了解到，錯峰第一天，學校並沒有出現因為家長未能按時接孩子，大量學生滯留學校的情況。兩校負責人表示，學校之前就設立了託管班，將一些沒有家長接、不能按時離校的學生集中在一起進行管理，但從昨天反饋的信息來看，這部分學生數量並沒有增加。如果因為錯峰上下班而導致有這樣需求的學生增多，學校將增加託管班和值班老師配備，為家長分憂。

　　>>民政

　　三婚登處

　　提前半小時開門

　　昨天上午8點30分，海淀區民政局婚姻登記處的工作人員已經就位，開始為新人們辦理婚登手續。海淀婚登處負責人告訴記者，昨天早來的很多新人是之前已在網上預約好早8點半開始排序的，為避免更改時間後給新人帶來麻煩，所以昨天登記處仍採取了8點半上班的老時間。據介紹，按照老的上下班時間進行網上預約的新人已經排到了5月初，這期間海淀婚登處都會提前上班接待新人。宣武、崇文區民政局婚姻登記處也表示，為了不讓新人等候，他們在本週內暫時仍為8點半開門。

　　本版采寫 本報記者 錢衛華 鄧航 李琦 李秋萌 陳蕎 張靈

　　市民聲音

　　>>中小學教師 擁堵未見大改觀

　　昨天是實施錯時上下班第一天，但中小學校未列入錯時行列。崇文區某中學張老師表示，她每天早上6點半上班，由於不在早高峰時段，所以交通很順暢，昨天也與往常一樣，沒有擁堵情況。但張老師昨天晚上6點半打車回家時，還是和以前一樣趕上了晚高峰，“特別是劉家窯路口由於修橋的緣故，一直是堵點，在路口一直等了七八分鐘。”

　　東城區某小學金老師表示，“平時一般7點之前就會到學校，所以趕不上早高峰。昨天早上8點多外出辦事時，還是感覺路面挺堵的”。

　　>>外企人士 擔心錯峰變“湊峰”

　　昨天，在國貿上班的外企員工盧先生還是和往常一樣，7點多就從通州開車出發，9點前到達單位，一路上，他並不覺得路況比之前通暢。盧先生表示，本來外企、私企的員工就是9點上班，原本8點到9點的交通流量並不小，現在北京市機關、企事業單位執行錯時上下班後，更多人加入了“朝九晚六”的行列，“我擔心上下班的路上會更堵了。”

　　>>中央機關公務員 地鐵還是一樣擠

　　在國家機關單位工作的白小姐表示，自己所在單位並不在本次實行錯時上下班的範圍。昨天上午7點，她和往常一樣，坐地鐵2號線換5號線後，再倒公交車到珠市口大街附近的單位。她説，“和以前相比，我昨天早上坐地鐵、公交時沒有感覺明顯變化。”白小姐昨天在單位加班到晚上6點多才下班，她回家坐地鐵時，感覺比以前更加擁擠了。

　　>>接送孩子家長 錯峰成為“兩難”

　　王先生在一市屬機關單位工作，錯峰前他每天早上7點帶著妻子和女兒開車出門，沿途將女兒、妻子送到學校和單位，他自己在8點左右能夠到達單位。而昨天實行錯峰上下班後，為了不讓女兒遲到，他還是早7點出門，但由於上班時間被推遲至9點，而8點左右就到達單位的王明，在單位整整等了一小時才能正式開始上班。

　　面臨中考的女兒下午5點放學，王明以前下午5點半下班，可以接上妻子孩子後一起回家做飯。“錯峰之後，孩子要在學校等到晚6點多，再往家裏趕，估計要到晚8點才能吃上飯。”

　　>>醫院醫生 白石橋晚間變暢通

　　醫院也不在此次錯峰上下班的範圍中，多數醫院仍舊8點正式上班。在人民醫院工作的胡女士昨天下午5點下班後，開車前往位於圓明園附近的101中學接孩子，因多數單位已改為下午5點半下班，路上的車流量還未達到高峰。“平時每次到白石橋時就開不動了，只能蹭著走，但今天卻一路暢通”，胡女士從人民醫院出發，順利通過每日的堵點白石橋、蘇州橋後，僅20分鐘就到了101中學，竟比平時快了10分鐘。

責編：汪蛟龍