央視網消息(中國新聞)：據國家海洋部門提供的資料，目前渤海38%的海域被冰層覆蓋。未來幾天，環黃渤海的冰情可能還將擴大。受到影響的沿海港口採取了各種措施保證航運暢通。

　　大面積冰凍影響渤海灣內所有港口，原計劃靠泊灣內港口的上百艘貨船被迫分流到大連港，大連口岸眼下已成為保證東北乃至華北海路貨流暢通的關鍵通道。大連散雜貨碼頭已出現壓港現象，船舶等待時間在24小時左右，不過尚在正常範圍之內。

　　海冰給中國北煤南運的三條大通道--河北秦皇島港、唐山港和黃驊港電煤運輸造成一定影響。目前各港口電煤運輸已經恢復正常。全省港口連續5天日均裝船量保持在110萬噸左右，接近歷史最高水平。

　　山東省海洋與漁業廳提供的最新數據顯示：山東沿海海冰災害為自1967年以來最嚴重的一次。據不完全統計，已給山東省漁業造成直接經濟損失10億5575萬元。青島、煙臺、威海、濰坊、 日照、濱州和東營等地不同程度受災。累計有16處漁港遭冰封，受損海水養殖面積125464 公頃。

　　海軍721號破冰船23號將從秦皇島港出發，開始對渤海和黃海北部的冰情進行調查。這是中國海軍第74次黃渤海冰情調查。計劃行程900海裏，為期一星期，途中還將進行海上突發救援。

　　30年罕見海冰呈現上凍早、發展快、冰層厚的特點。2009年12月中旬，萊州灣率先出現淺冰層，較往年提前了半個月。國家海洋局北海分局12號發佈海冰警報。遼東灣浮冰範圍從2009年12月31日的38海裏發展到2010年1月12日的71海裏。渤海約38%的海面被海冰覆蓋。海洋局預報：受強冷空氣影響，未來5天遼東灣浮冰最大外緣線為70海裏至80海裏，平整冰厚最大45厘米。

責編：劉一