[視頻]武廣高速客運票價擬定為500到700元

　　央視網消息(中國新聞)：武漢到廣州客運專線將於12月26日開始試運營，票價擬分三等，分級票價為VIP票700元，一等票600元，基礎票價500。最終票價要等到試運營前的一週由國家發改委和鐵道部發佈。

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武廣高鐵試運行 跑出世界鐵路最高速

    央視網消息(新聞聯播)：我現在是在建設中的廣州南站，也是武廣鐵路客運專線廣州的起點站，我身邊就是即將出發的試運行列車，看上去它和京津城際列車沒有什麼大的區別，但它的設計運行速度提高到了350公里以上，而且在這一次的試運行期間呢，很有可能會衝擊創記錄的速度.列車出發10幾分鐘後，車速第一次衝過了350公里，之後就一直穩定在這個區間，這大大超過了京津城際列車的運行速度。我們來看水杯裏的水幾乎是紋絲不動，而香煙也可以穩穩的樹立在這兒。

    武廣鐵路客運專線總投資1166億元，全長1068公里，跨越湖北、湖南、廣東三省，途徑武漢、長沙、廣州等15座車站,運行時間3小時，預計年底前正式開通運營，運行時間3小時。列車經過湖南郴洲段後，開始衝擊最高速。 >>>>詳細

武廣高鐵沿線將形成“黃金經濟帶”

    武廣高速客運專線將於本月26號投入運行，武漢至廣州運行時間將縮至3小時零8分。專家稱，武廣高鐵改變的不僅僅是客運結構，更主要是——高鐵沿線形成一條“黃金經濟帶”後，湖北湖南兩省的産業結構將得到改變。

    武廣高鐵設計時速350公里，比波音737的320公里的飛行時速還要快。武廣高鐵投入運行後，擁有豐富旅遊資源的湘鄂兩地將獲得新的客源。專家稱，武漢客運量預計將增加20%以上，其中跨省旅遊人數將是主要原因。 >>>>詳細

另據長江日報報道

武廣鐵路客運專線26日運營 中途停靠15個車站

   武廣段位於湖北、湖南、廣東三省境內，北起武漢站，途徑咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠等市，南至廣州南站，全線停靠15個車站。

　　根據測試記錄，列車從武漢開出，20分鐘後抵咸寧，43分鐘後抵岳陽，1小時零8分後抵長沙，1小時16分鐘後抵株洲，1小時36分鐘後抵衡陽，2小時後抵郴州，2小時24分鐘後到達韶關，2小時47分鐘後抵清遠，3小時後到廣州。

　　運行時，列車時速在350公里上下，行車密度最高可達3分鐘一列。 >>>>詳細

　　武（漢）廣（州）鐵路客運專線將於十二月二十六日正式開通。該鐵路全長一千零六十八點六公里，時速三百五十公里，是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。線路開通後，從武漢至廣州的列車運行時間將由十小時縮短至三小時。圖為武廣線上將使用的高速列車CRH3。 中新社發 郭軍 攝

責編：劉一