新華網宜昌8月14日電(記者江時強 吳植)截至14日19時,三峽水域落水集裝箱已有4個被打撈出水面,第5個有望在當晚被打撈上岸。目前落水集裝箱對葛洲壩、長江航道和水質構成危害的可能性已基本排除。
此次事故導致62個集裝箱落入三峽水域。記者從長江三峽通航管理局獲悉,目前,掃測專家在葛洲壩壩前和事故發生地石牌之間水域,初步發現水下60多個疑似落水集裝箱,因有多個掃測隊伍分段作業,這一數據可能存在重復計算,並有待科學儀器進一步確認。
目前,以交通運輸部長江航務管理局為主的事故調查小組,正組織各方力量,查清事故原因,千方百計打撈落水物品。
長航局局長唐冠軍説,根據多年來對長江航道的了解以及對規律的把握,此次落水的集裝箱一旦沉入三峽兩壩間水域的底部,可能會卡在溝壑裏或被泥沙掩埋,不會再漂浮起來對過往船隻構成威脅。據介紹,石牌至葛洲壩距離24公里,水深平均在40米左右,部分水域深達80至100米,水底地形複雜。
長江電力股份有限公司有關負責人告訴記者,落水集裝箱不會對葛洲壩泄洪及發電造成影響。有9個落水集裝箱進入葛洲壩二江水域,其中8個漂到了葛洲壩二江電廠附近。但由於發電機組進水口攔物柵的作用,以及進水口混凝土建築物尺寸小于集裝箱長度,集裝箱在沉入江底前未進入發電機進水口。
據介紹,葛洲壩發電機組進水口底板海拔約37米,壩前底板海拔29米,其間有8米的落差。這些集裝箱位於機組進水口以下,不會在水流作用下重新上浮並進入機組進水口。
由於事故造成的環境污染隱患已得到有效控制,污染源的泄漏或釋放在規定限值內,宜昌市政府于12日解除了此次突發環境事件應急狀態。目前,位於宜昌城區以及下游枝江市、宜都市的10個水質監測點水質均屬正常,葛洲壩以下沿江居民反應平穩。
環境保護部華南督查中心專家表示,事故發生後,宜昌城區的三個水質監測點僅錳總量短時期超標,其餘各項均正常,從11日20時起,監測點主要水質指標已穩定達標。另外,由於長江容積很大,主汛期水流很快,即便所有危化物一次性全部暴露在江水裏,也只需5個半小時就能稀釋至正常水平。
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責編:王壹霖
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