三峽水域落水集裝箱安全隱患基本排除

　　新華網宜昌8月14日電（記者江時強　吳植）截至14日19時，三峽水域落水集裝箱已有4個被打撈出水面，第5個有望在當晚被打撈上岸。目前落水集裝箱對葛洲壩、長江航道和水質構成危害的可能性已基本排除。

　　此次事故導致62個集裝箱落入三峽水域。記者從長江三峽通航管理局獲悉，目前，掃測專家在葛洲壩壩前和事故發生地石牌之間水域，初步發現水下60多個疑似落水集裝箱，因有多個掃測隊伍分段作業，這一數據可能存在重復計算，並有待科學儀器進一步確認。

　　目前，以交通運輸部長江航務管理局為主的事故調查小組，正組織各方力量，查清事故原因，千方百計打撈落水物品。

　　長航局局長唐冠軍説，根據多年來對長江航道的了解以及對規律的把握，此次落水的集裝箱一旦沉入三峽兩壩間水域的底部，可能會卡在溝壑裏或被泥沙掩埋，不會再漂浮起來對過往船隻構成威脅。據介紹，石牌至葛洲壩距離24公里，水深平均在40米左右，部分水域深達80至100米，水底地形複雜。

　　長江電力股份有限公司有關負責人告訴記者，落水集裝箱不會對葛洲壩泄洪及發電造成影響。有9個落水集裝箱進入葛洲壩二江水域，其中8個漂到了葛洲壩二江電廠附近。但由於發電機組進水口攔物柵的作用，以及進水口混凝土建築物尺寸小于集裝箱長度，集裝箱在沉入江底前未進入發電機進水口。

　　據介紹，葛洲壩發電機組進水口底板海拔約37米，壩前底板海拔29米，其間有8米的落差。這些集裝箱位於機組進水口以下，不會在水流作用下重新上浮並進入機組進水口。

　　由於事故造成的環境污染隱患已得到有效控制，污染源的泄漏或釋放在規定限值內，宜昌市政府于12日解除了此次突發環境事件應急狀態。目前，位於宜昌城區以及下游枝江市、宜都市的10個水質監測點水質均屬正常，葛洲壩以下沿江居民反應平穩。

　　環境保護部華南督查中心專家表示，事故發生後，宜昌城區的三個水質監測點僅錳總量短時期超標，其餘各項均正常，從11日20時起，監測點主要水質指標已穩定達標。另外，由於長江容積很大，主汛期水流很快，即便所有危化物一次性全部暴露在江水裏，也只需5個半小時就能稀釋至正常水平。

責編：王壹霖