深圳擬重罰醉酒駕駛等違章 累進加罰最高10萬

>>>海量新聞，請點擊“新聞頻道”

　　闖紅燈罰1000元 超速罰5000元 醉酒駕駛罰1萬元 累進加罰最高罰款一年可達10萬元

　　本報訊 （記者劉暢、鐘達文、蔣偲）闖紅燈罰1000元，超速罰5000元，醉酒駕駛罰1萬元，累進加罰最高罰款一年可達10萬元!剛通過深圳市人大常委會初審的《深圳經濟特區道路交通安全處罰條例(草案徵求意見稿)》（以下簡稱“深圳新交規條例”）將對多種交通違法行為開出全國最高罰款！該新條例剛一公佈就引起了社會各界的廣泛關注，究竟是嚴管重罰，還是在“以罰代管”？如此高額罰款超越了深圳的特區立法權限嗎？10月23日下午，深圳市人大專題召開新交通處罰條例徵求意見座談會，20名人大代表、市民代表、運輸企業代表、律師代表以及專家代表等現場“拍磚”，交流意見。

　　代表拍磚

　　市民代表喬彬表示，市民的很多違章行為並非惡意，而是由客觀原因造成的。該草案對違章行為一概予以重罰，這些鉅額罰款遠遠超過深圳市月平均工資，嚴重加重了有車族的負擔。

　　律師代表金焰也表示，這種加大罰金的處罰方法對普通老百姓來説，猶如滅頂之災，高額的罰金還可能導致部分家庭破産，但對有錢人卻完全沒有威懾力。他建議應將高罰金改為高扣分，在分值扣到一定程度時再採取高額罰款的輔助方式。

　　對於高罰金，深圳巴士集團安保部副經理張佐強則指出，這種高額的罰金，將對從事交通運輸行業的從業人員帶來巨大的心理壓力。“因為可能一次的罰金就是他們一個月的工資，這樣下去還有誰願意來深圳開車？”

　　重罰金將加重市民負擔對富人卻無威懾力？

　　回應

　　深圳市人大內務司法工委主任傅倫博：深圳機動車保有量已經猛增到今年的138萬輛，管理人口也增加到現在的近1500萬人，交通壓力很大，而且僅去年1年，交通事故就造成719人死亡，近3000人受傷。有必要採取重罰。

　　由於“二線關”的存在，深圳特區內外“一市兩法”的問題存在多年。記者了解到，按照全國以及廣東省的法律，深圳特區外闖紅燈為200元，而目前特區內是500元，若按新草案漲到1000元，這個差距將被拉大到5倍。

　　面對新條例有可能帶來“一市兩罰”的不公平問題，律師代表胡小領表示，關外交通事故的死亡率佔全市的75％，所以相對關內，關外的交通情況更需要整治。