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重慶交通設施發展迅猛 是西部唯一有軌道交通的城市

 

CCTV.com  2009年09月25日 16:08  進入復興論壇  來源:央視網  
專題:新中國成立60週年新聞24小時播不停

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西部大開發新聞發佈會。(人民網記者 何萌 攝)

>>>西部大開發成就新聞發佈會(實錄)<<<

發佈會摘要:

    袁純清:西部大開發十年來陜西取得六大方面成就

    巴特爾:西部大開發十年內蒙古實現了重大歷史性跨越

    馬飚:受益於西部大開發 危機下廣西經濟仍保持增長

    童小平:借西部大開發"東風" 重慶實現又好又快發展

    西部大開發十年來陜西人均生産總值達到18246元

    陜西12家裝備製造業進入中國企業500強

    把西安打造成國際化大都市是一次歷史的復興

    陜西銷售收入過百億元的大型國有企業達到14家

    陜西退耕還林還草3377萬畝 面積居全國之首

    1999年到2008年內蒙古經濟年均增長16.8%

    內蒙古人均生産總值達4638美元 居全國第8位

    內蒙古自治區農牧民人均純收入連續六年居西部第一

    內蒙古人均糧食産量居全國第3位

    內蒙古活立木蓄積量已達13.6億立方米

    內蒙古建成公路、鐵路和電力三大通道 貫通東西部

    2008年內蒙古城鎮居民人均可支配收入14431元

    08年廣西財政收入為1999年的4.2倍 年均增長17.3%

    廣西壯族自治區多項特色優勢産業均居全國首位

    上半年廣西GDP增長13.5% 與四川並列排名全國第二

    重慶新增高速公路1000公里 距邊遠區縣只需8小時

    重慶市森林覆蓋率增加 由“霧都”變成山水園林城市

    重慶市將投資13000億改善投資和生活環境 建成“五個重慶”

    重慶成中國摩托車最大生産基地 可年産1200萬輛

    重慶陜西提前一年在西北率先完成“兩基”達標任務

   央視網消息:今天下午15時,國慶新聞中心邀請重慶副市長童小平、內蒙古自治區主席巴特爾、廣西壯族自治區主席馬飚和陜西省長袁純清,就西部大開發成就接受採訪。

    重慶市副市長童小平説,重慶成為直轄市後,交通基礎設施建設突飛猛進。直轄前,西部開發之前,我們全市的高速公路只有136公里長,這十年,我們新建了1000公里的高速公路,十年前,我們從主城到我們最遠的邊遠區縣需要三天的時間,現在縮短為8小時,人們説這叫“八小時重慶”,我們的港口貨物的吞吐能力增長了2倍,國際集裝箱從寥寥無幾到現在達到了53萬標箱,江北機場旅客吞吐量從245萬人次到現在突破了1000萬大關,達到1126萬人次,躋身世界百強機場之列。重慶還是西部地區唯一擁有軌道交通的城市,現在我們已經建成18公里長,正在建設的200公里,這座城市是一座山城,軌道交通將成為人們主要的出行方式。當前,我們正在開足馬力,通過鐵路、公路、長江黃金水道的建設打造綜合交通樞紐,促進“八小時出海”的目標。

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責編:扈玲娟

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