一名夜市經營者推著餐車來到路邊準備開張
漢口江漢路輕軌旁,攤販們蹲點守候,晚上9點鐘再開攤。記者 蔡曉智 楊濤 攝
1年內整治500條馬路 嚴控超重貨車進城 拖延工期要向市民道歉
武漢給交通擁堵開出系列處方
1年內疏通500條道路緩解泊位嚴重不足難題工程延期要向市民道歉
昨日舉行的我市城建重點工程建設第十七次會議,提出了一系列緩解武漢交通擁堵的措施。包括整治違章佔道、嚴控超限貨車進城等,並首次提出,拖延工期的業主,要在新聞媒體上向市民道歉。
不讓大貨車
闖進中心城區
全市增設21個
超載超限貨車治理點
市交委披露,將在我市重要貨源地、主要幹線道路、高速公路出口、進城主要通道等路段,增設21個固定治超點,把超載超限貨車擋在中心城區之外。
年內改造和建成的14個治超站點包括:江夏區紙賀線寧港站、316國道蘇家墩站、省道武赤線金口站、新洲區省道陽福線靠山店站、黃陂區川龍大道盤龍大橋北站、省道漢施線武湖站、東西湖107國道吳家山站、東西湖107國道武漢北檢測站、江夏區107國道武漢南檢測站、新洲區省道新施線金臺站、黃陂區318國道石門站、省道黃土線木蘭站、蔡甸318國道東升站、省道十永唐河站等。
兩年內,我市還將建設江夏區省道南環線鳳凰山站、陽光大道廟山站、省道鐵賀線湖泗站、關葛公路關山站、東西湖區張柏公路柏泉農場站、惠安大道東方紅大隊站、洪山區白滸山站等。
在固定治超站尚未建成前,下月起,在7個主要進城通道設置臨時治超站,禁止超載超限貨車進城。在京珠、繞城高速公路以及高速公路上設置標識牌,引導過境貨車走陽邏長江大橋和軍山長江大橋,避免進入中心城區。
為解決重型貨車過江難題,市交委近期將新建武漢開發區至洪山西灣的重型貨車汽渡,明年2月底建成開通。升級改造漢口濱江苑至武昌鐵機路、漢陽鍋廠至武昌鲇魚套汽渡航線,兩月後,將實現24小時營運目標。
整治144個佔道夜市
新開20個室內市場
1年內疏通500條道路
市城管局表示,今後兩年,嚴格控制主次幹道的佔道行為,一年內重點疏通全市25個堵點周邊的500條道路,兩年內開闢20個室內市場,將現有馬路市場引入室內,並對現有144個夜市和佔道的百貨市場進行整治。
今起,全市84個大型商場門前,促銷將受嚴格限制;未經市政府同意的新建道路,一律不予以挖掘審批;超範圍、超時間或長期打圍不施工的工地,將被勒令整改;交通擁堵時間的地區,減少當街轉運垃圾、當街作業。
武漢擬建立體停車場
緩解泊位嚴重不足難題
目前,我市機動車85萬輛,停車泊位21萬個,其中佔用道路的臨時泊車位3.8萬個。
市城管局提出,把現有道路臨時泊車位劃歸各區管理,加強管理,提高利用率。
市長阮成發提出,要採用多種方式吸納投資者,建立體停車場,緩解停車位嚴重不足的問題。
市長提議:
工程延期要向市民道歉
部分重點工程“只有開工時間,沒有竣工時間”,施工拖拉,市長阮成發昨提議,全市所有重點工程的圍擋上,要用三分之一以上的面積,在最醒目的地方標明業主單位、施工單位、監督單位、開工時間、竣工時間等信息。
所有延誤工期的工程,業主單位都要在各大新聞媒體上向市民道歉。説明延誤工期的原因,並承諾確切的竣工時間。
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責編:李二慶
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