本報訊 (首席記者江勝信)從1941年入讀西南聯合大學航空係,到2009年3月18日帶著牽掛,不捨地永遠合上雙眼,新中國航空工業發動機事業的奠基人、創始人、開拓者,被譽為“新中國航空發動機之父”的吳大觀,用他68年的不懈努力實踐了“航空報國”的理想。
吳大觀的理想,是在日寇侵華炮火中激起的圖強決心,為了不讓中國的空中防務受制於人,他帶領新中國第一支航空動力設計研製隊伍,走上了從仿製到自主設計航空發動機的艱苦卓絕之路。他在工作筆記的扉頁上寫道:“什麼時候拿出你們的産品來獻給黨?”噴發1A,渦噴7甲,崑崙、太行……這些新中國航空工業歷史上最重要的發動機,便是無言而自信的回答。今天,裝著“中國心”的我國第三代戰機已在捍衛祖國的領空。
應該無憾,但他在彌留之際心存牽掛。他對親屬説:後事一切從簡,不要向組織提任何要求,幫我代交最後一次黨費10萬元;他對學生和同事們説:一定要吸取歷史教訓,按科學規律辦事,一定要加強預先研究,一定要講真話,一定要落實科學發展觀,把我國的航空發動機搞上去……
這是對黨、對航空動力事業一份怎樣的不捨的情懷?日前,本報記者隨“中央新聞單位吳大觀先進事跡採訪團”輾轉瀋陽、西安、北京三地,沿著吳大觀的創業足跡去感受他的心路歷程。
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責編:趙德禮
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