新華網廣州8月3日電(記者 王攀、毛一竹)市民踴躍舉報、環保部門即刻公佈——廣州市8月初發佈“被舉報冒黑煙車輛公告”,正式展開“黑尾公交車”環保治理。
記者3日從廣州市環保局獲悉,這是廣州市第一次曝光市民對黑煙車的舉報情況。公告顯示,今年上半年,市民共舉報1203輛冒黑煙車。其中,市內公交車895輛,佔全市公交車總數的近1/9,公共客車308輛。
記者注意到,在這份公告裏,幾乎廣州市各大公交公司都“榜上有名”。有的公司被舉報的公交線路多達20多條。
公交車黑煙問題為何成為廣州當前環保治理的一大熱點問題?廣州市環保局機動車污染控制處處長李倬説,這是因為近年來,儘管廣州市機動車尾氣治理逐見成效,但仍有冒著黑煙在廣州市主幹道行駛的公交車,這些“黑尾公交車”成為廣州市污染治理的一大痼疾。
他説:“公交車冒黑煙主要是因為燃燒柴油,車輛保養跟不上,超載或爬坡時就會冒黑煙。”
市民舉報成為廣州環保部門這次治理“黑尾公交車”的有力推手。李倬説,雖然市民投訴不能直接作為執法依據,但可以成為環保部門追蹤、判斷和鑒證的有力證據。環保部門將聯合交警等部門展開大規模專項治理,對黑名單上的車輛進行核查,並根據《廣州市機動車排氣污染防治規定》,對超標公交車進行經濟處罰,並禁止其上路行駛。
他説:“先把問題比較突出、被市民舉報次數比較多的公交車公佈出來,日後還會定期曝光。”
但李倬同時承認,全國目前普遍採用的機動車尾氣檢測方法很多時候不能真實反映機動車的運行情況。廣州市將以亞運為契機,推廣更為先進、準確的檢測辦法。他説:“我們將爭取在2010年底廣州亞運會舉行之前,做到被舉報車輛每車必檢,做到沒有漏網之魚。”
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責編:閆彬
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