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2013-01-15

鐵路站票,該不該半價?

    中國鐵路每年售出大量無座票,且長期以來,無座車票一直以全價出售。“站票,憑啥跟坐票一個價?”伴隨著春運的臨近,關於“火車票站票是否應該降價”成為網絡最熱門話題之一。[詳細]

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    記者在網上看到,不少身在廣州、北京、蘇州、無錫等地的網友發帖感嘆:提前20天在網上買春運返鄉的火車票,卻也是“一臥難求”,甚至大多普列只剩下站票。從目前的余票情況看,春運期間剛剛上線的幾趟臨客車票也在網上一搶而空,北、上、廣返武漢的高鐵票,所剩也不算太多。[詳細]
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    上週六,網友@衛莊發微博稱中國鐵路每年售出大量無座票,依然全價出售,不合理。微博發出後,網友紛紛響應,短短一天內,此微博被轉發近14萬次。其實,火車票站票是否應該半價,已經不止一次被提起。[詳細]
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    一位鐵路內部人士稱,火車票票價由鐵道部制定,地方沒有自主權。“降不降,都是鐵道部定奪,下面只負責執行。”按照我國鐵路客運規章,始發的快速、普通列車不超過20%;途中快速不超過40%;普通不超過50%。也就是説,如果一列車組定員固定坐票1000張,始發站最多可以出售200張站票;中途站點快速列車最多可以出售400張站票;普通列車最多出售500張站票。值得一提的是,所有站票與坐票同價出售。[詳細]
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  多數網友表示贊同半價提議,但是也提出了問題:如果買了無座的半價票,上車,發現有個空座,是坐還是不坐?坐了的話,要給火車補錢嗎?不補,那買了全價票的乘客,會同意嗎?還有誰會去買坐全價票?[詳細]

    網友衛莊發佈了一則標題為《呼籲無座火車票應該半價》的微博,一石激起千層浪,筆者認為,網友支持火車站票實行半價的要求,是理性的。火車硬臥與軟臥為何在價格上有高低之分,這是因為硬臥與軟臥所享受的服務待遇有高低之分。同樣,火車座票與站票在服務待遇上也有著高低之分,自然在價格上也應有高低之分。只要堅持市場經濟的公平原則,火車站票就不應與座票同價,而是理應有所區別,實行半價應該説是較為合理的。[詳細]

往期回顧

  • 2013-1-14

    尷尬的“面子”消費

    在社會上炫富、攀比“蔚然成風”的今天,許多人的心靈世界扭曲了,形成了畸形的“面子觀”。[詳細]

  • 2013-1-13

    一週論語(20130113)

    肯德基表示“目前國家相關法律、法規沒有規定要求企業向政府呈報自檢結果和向社會披露自檢結果”。[詳細]

  • 2013-1-12

    數商界風雲人物

    美國《福布斯》雜誌公佈最新香港富豪榜,李嘉誠再居榜首。過去一年國際局勢以及香港經濟穩定,使得富豪財産增加。[詳細]

  • 2013-1-11

    “卡”不住的購物卡

    回收──套現──再消費,購物卡兜兜轉轉、幾易其主的過程,催生了一條“循環”産業鏈。行業監管,勢在必行。[詳細]

  • 2013-1-10

    南方裝暖氣,裝得裝不得?

    隨著28年來最冷冬天的到來,南方該不該供暖這一議題,受到各界廣泛關注。南方暖氣裝得裝不得,科學來解惑。[詳細]

  • 2013-1-9

    年終獎在“囧”途

    臨近春節,年終獎成為上班族最關心的“談資”。年終獎發不發、發多少、怎麼花?如何用好年終獎?[詳細]

  • 2013-1-8

    央企改革不要等

    佔據大量社會、經濟、政治資源的央企“巨無霸”們似乎並沒有找對自己的角色,改革步伐能否提速?[詳細]

  • 2013-1-7

    2013春運火車票購票全攻略

    每到年前,春運購票又提上數億“異鄉人”的日程。如何順利搶到車票?春運將至,不妨先備好功課。[詳細]

  • 2013-01-06

    一週財經“最”看點

    53歲的余友珍騎著電動車每天趕到武昌徐東路,清掃馬路。過往路人不會想到,她家有17套住房,價值過千萬。[詳細]

  • 2013-01-05

    論語一週

    新交規引發巨大爭議,其中闖黃燈罰6分是輿論批評的焦點,黃燈問題嚴重影響了輿論對整個新交規的態度。[詳細]

  • 2013-01-04

    九問2013

    2012中國經濟跌宕起伏,2013年中國經濟會好嗎?中央經濟工作會議擬定好的改革路線要怎樣實踐?[詳細]

  • 2012-12-31

    “三公”消費限制發力

    12月4日,中央政治局會議審議通過了關於改進工作作風、密切聯絡群眾的八項規定。[詳細]

  • 2012-12-30

    問答年末股市:"絕地"能否逢"升"?

    如果到年底A股仍然沒有像樣的反彈,那麼極有可能連續第三次位列全球表現最差股市。[詳細]

  • 2012-12-29

    本週論語

    《泰囧》果然創下國産電影票房新高,也引來媒體探究其成功緣由的高潮。而同樣高的高鐵票價,則是被一陣唏噓聲淹沒。[詳細]

  • 2012-12-28

    鬥地王

    住建部再次強調以限購限貸為主的樓市調控政策將繼續實施。國土部也聲明要立即採取措施、穩供抑價。[詳細]

  • 2012-12-27

    電煤市場化改革“破冰”

    2013年起取消重點合同、電煤價格雙軌制,煤企和電企自主協商確定價格,意味著中國電煤市場化改革終於迎來“破冰”。[詳細]

  • 2012-12-26

    退市,不再説説而已

    一度因阻力巨大而險些停滯的退市制度改革終於邁出實質性步伐,終以兩家公司終止上市,揭開了退市大幕。[詳細]

  • 2012-12-25

    鐵路強制險,再見!

    國務院日前頒布的第628號令,意味著旅客被強制購買的“人身意外傷害強制保險費”將被廢除。[詳細]

  • 2012-12-24

    盤點2012消費者投訴重災區

    截止2012年11月底,央視網315在線消費投訴平臺共審核發佈8632條有效消費投訴。[詳細]

  • 2012-12-23

    一週財經最看點(20121223)

    12月的中下旬,最能振奮人心的東西是什麼?相信不少人會異口同聲地喊出“年終獎”三個字。[詳細]

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