投 訴 人：袁新華

投訴單位：一汽大眾

投訴內容：
本人于2010年08月購買了速騰 1.4T自動技術型轎車。2011年8月17日左右（里程大概為3200公里），早上開車時發現故障。故障現象為：打火啟動後，挂倒擋位時，儀錶盤閃爍，所有檔位都挂不進。熄火重啟後故障依舊。當日聯絡了4S店，把車子拖到了4S店，讀了行車數據，發現有故障碼，服務經理説需上傳廠家，然後等回復。等待了3天后，4S店告知我去取車，説我的車已經修好，更換了滑閥箱（單子控制單元）。據4S技師説此配件自費的話需要2萬多。更換之後，目前行駛了將近6000公里，相繼出現1、2擋抖動，低速頓挫，6,7檔車體共振。期間也去過4S店要求技師跟車檢測，但4S店答覆為一起正常，讀取數據也沒有故障碼。國內很多有關於汽車的節目多次報道TSI+DSG黃金組合變問題組合，曝光DSG變速箱存在設計缺陷，而大眾官方卻一直啞口無言，之前所説的通過軟體升級來解決DSG先天的硬體缺陷問題，是完全不可行的。而且為何同樣的産品，國內只質保4年，而國外卻質保10年/20公里？美國等一些國家大眾已經停止銷售DSG變速器的車型了，大眾為何推新出陳？大眾為何中外有別？