8月1日起，京Ⅳ、京Ⅴ油品置換徹底完成，這也意味着過去被北京車主所熟知的三種油品將完全淡出北京市場。

央視網消息（記者羅瀟　北京報道）今年5月，北京市環保局宣佈自5月31日起實施第五階段車用汽油和柴油標準，根據汽油辛烷值的變化，汽油牌號將由90號、93號和97號被分別調整為89號、92號和95號。

同時，北京市內的90號、93號和97號汽油，通過7月1日起到7月31日一個月的時間正式退出市場。自8月1日起，兩組油號的汽油徹底完成交接，這也意味着過去被北京車主所熟知的三種油品將完全淡出北京市場。

油號換了 你“感覺”到了嗎

和大多數私家車主一樣，劉先生以前一直在使用93號汽油，由於政策的變化改用了92號油。“感覺就是勁兒比以前小點，其他倒沒什麼。”蓋好了油箱蓋，劉先生告訴央視網記者。

“兩種油品在開車上（的差別）應該是感覺不到的。”就劉先生遇到的問題，中國能源網首席信息官韓曉平給出了相反的答案。

韓曉平告訴央視網記者，汽油的不同標號實際上代表者辛烷值的高低。以93號汽油為例，“93”這個數字代表了該油品中含有93％的辛烷。

他解釋到，汽油主要是由辛烷與庚烷組成，而辛烷的熱值高於庚烷，所以當烷的比例下降時，汽油的整體熱值就會下降。但是93號與92號汽油辛烷值僅僅相差1％，因此正常情況下是感覺不到的。

就此問題，記者又請教了中國石油大學工商管理學院副院長董秀成，而他卻又給出了不同的答案，認為劉先生能感覺到是“很有可能”的，這究竟是為什麼？

董院長告訴記者，劉先生的感覺除了在辛烷值上找原因，同時還要搞清楚汽油的來路，不要誤用了不法煉油廠的調和油。

汽油“調和”被達標 堪比雞尾酒

所謂“調和油”，是指一些未達標的油品，通過人為加入不同的添加劑，使得其油品質量達到國家或地方標準，從而流入市場。

韓曉平告訴記者，有些煉油廠為了使油品達標，會摻入多種添加劑，“甲醇、烯烴、乙醇……一套工序下來，有些油都快成'雞尾酒‘了。”

使用這樣“被達標”的汽油，由於各種燃料的燃燒速度不同，車輛很容易出現異常震動、動力下降、熄火等情況。另外，如果油品揮發性過高，汽車甚至存在自燃的隱患。遺憾的是，目前的技術監測無法把控調和油的質量。

“消費者沒辦法做任何檢驗，而且不能去做，很危險。”韓曉平説，通過外觀與氣味是無法區分油品好壞的。

另據報道，中石化已在2011年叫停了調和汽油外採，防止調和油進入中石化的銷售系統。同年，中石油也下發文件暫停從社會單位外採汽油。

被兩大巨頭拒之門外，這些調和油很可能流入一些民營油站，一位業內人士分析。

另外，韓曉平極力呼籲相關部門能夠加強汽油質量監管體制建設，明確油品質量的監管、處罰等一系列配套管理措施。