北京油品升級：標準調整將帶來什麼？_經濟臺

　　新華網北京５月２９日電（記者李志勇、張淼淼）北京市第五階段《車用汽油》《車用柴油》地方標准將于３１日正式實施，汽油牌號也將由目前人們熟悉的９０號、９３號、９７號分別調整為８９號、９２號、９５號。同時，北京市環保部門正在按程序申報京Ｖ階段的汽車排放標準，最快將在９月份正式公佈。

　　標準調整將帶來什麼？調整後油價會不會上漲？汽油牌號降低會不會影響使用？今後人們該如何為自己的車加油？北京的車今後到外地該怎麼加油？面臨即將調整的排放標準，要買車的消費者是現在就買還是應該等到符合新排放標準的車出來再買？針對這些消費者關心的問題，記者進行了追蹤。

　　汽油牌號調整有什麼用？

　　雖然調整後的油品牌號低了，但北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示，與第四階段標準相比，第五階段車用汽柴油兩項地方標準最主要的變化是硫含量指標限值由每千克５０毫克降低為每千克１０毫克、錳含量指標限值由每升０．００６克降低為每升０．００２克。“硫含量是車用燃油標準的一項標誌性環保指標，此次京Ｖ的硫含量指標與歐五的硫含量限值完全一致。”

　　“油品硫含量大幅降低，會使硫化物對凈化器的毒害作用進一步減少，凈化器轉化能力得以提升，實現減排。”李昆生説，目前北京市機動車排放的氮氧化物、揮發性有機物、ＰＭ２．５對大氣污染的影響分別達到了５８％、４０％和２２．２％，此次車用汽柴油品質升級對減排貢獻巨大。

　　專家表示，國內外研究結果表明，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少減排１０％的氮氧化物，約合８０００噸；也將使全部在用柴油車減排約７％的氮氧化物。

　　中國汽車技術研究中心試驗表明，北京市５００多萬輛在用車如全部使用第五階段油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果將非常可觀，ＰＭ２．５也會同步削減。

　　據北京市環保局介紹，調整後的標準總體嚴於國家第五階段車用油品建議指標，與歐洲同階段標準基本接軌。