快遞公司再提價 專家：不讓包裹變包袱 提價只為拼服務

資訊 來源：央視網 2019年10月17日 15:47 A-A+
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近日，繼中通快遞之後，圓通快遞也宣佈將於“雙十一”開始調價。有些觀點認為，這是行業規模遇到了“天花板”，不得不靠提價來維持。也有的觀點認為，看好行業後續的發展。那應當如何理解快遞行業的提價呢？

財經評論員王超表示，快遞行業的天花板遠沒有到來，2018年“雙十一”6天的包裹量是超過了18億件，比前一年是提升了超過20%，而且據行業預測，這個趨勢還會持續下去。有個細節，每年的提價率先都是由中通來提出，為什麼？它在“四通一達”當中，市場佔有率是最高的。很多上市公司提價一方面是為了覆蓋一些增加的成本，另外一方面，其實是為了通過提價來保障包裹量持續穩定，從而在服務上不要降級。因為包裹量太大了，如果不提價的話，他們處理不好，影響的是企業的口碑。“雙十一”購物的時候會出現物流慢、包裹破損的情況，所以現在“四通一達”，包括京東、順豐，仍然處在這種激烈競爭的格局之下，企業的口碑仍然是最關注的焦點。

而有一些消費者可能會擔心提價的成本會不會轉嫁到消費者身上，這個擔心是有一點的過慮了。更多的是電商和快遞公司之間的一個博弈，而消費者更應該關注的是在未來哪家公司能夠更好地提供快遞服務，才有可能在今後更加激烈的競爭當中去勝出。