再過十幾天，2007上海國際車展即將拉開帷幕。本次展會也將聚集起國內前所未有的概念車陣容。

福特iosis　X延伸“動感”

　　福特iosis　X首次發佈于6個月前的巴黎車展，此次是首度在亞洲亮相。作為一款與眾不同的新混合型運動概念車，福特iosis　X顯露出福特汽車未來産品設計的方向。它借鑒iosis所有主題和圖形元素，在圓順而有肌肉感的線條上，加以變形，使其風格更加粗獷，肌肉般隆起的曲面奔放而自然，運動員式的肩線孔武有力，整個側面的細節顯得凹凸有致，充分體現出設計師在這一全新車型領域的大膽嘗試，“動感設計”理念也因此得到進一步延伸與昇華。

　　寶馬Z9　PK　奔馳SL

　　據海外媒體報道，寶馬公司將在本屆上海車展上全球首發Z8的繼任者──Z9概念車。

　　Z9可能會配置軟頂和硬頂版本，擁有500馬力，來自於M5/M6的5.0升V10引擎。該車將是Mercedes　SL和Audi　R8的強勁對手，量産版在2009年或2010年發佈後，BMW希望達到每年銷售15000輛Z9的目標，雖然在2000─2003年他們只賣出了5702輛Z8。

　　現在我們看到的是Z9　concept概念圖，但究竟長得什麼樣，還得　在車展上見分曉。

　　全球概念車“中國造”

　　上海通用汽車和泛亞汽車技術中心將隆重推出一款具有非凡意義的別克品牌全球概念車，命名Buick　Riviera別克未來。

　　Buick　Riviera別克未來融匯了別克品牌的全球未來設計理念和品牌DNA，並巧妙融入了中國審美元素。作為別克品牌的全球概念車，它由泛亞汽車技術中心主導構思和研發而成。這是在中國本土研發的第一款真正的全球概念車，在2007上海車展全球首發後，將陸續亮相在其他國際車展。

　　Giugiaro野馬奔騰

　　Giugiaro野馬概念車是美國和意大利風格的完美結合。

　　Giugiaro野馬概念車的外形比此前的野馬都來得流線而順暢，楔形的尾部有南歐設計特有的優雅和飽滿感覺。車內氛圍呈現出一種有別於美式風格的歐化設計，更加華麗而有個性。車頂採用可100%阻隔紫外線的特種玻璃製成，後部側窗改用優美的百葉面板。

　　該車動力傳動系統由Ford　Racing公司開發，在量産款“野馬　GT”上所配備的最大輸出功率為300hp的4.6L排量V型8缸發動機上，增加了機械增壓器輸出功率提高到500hp。

來源：長江商報

責編：程靜