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奔馳SUV系列齊亮相上海車展

央視國際 www.cctv.com  2007年04月05日 16:29 來源:

  滿足不同客戶需求,一直以來都是梅賽德斯-奔馳為客戶服務的宗旨。從1903年保羅?戴姆勒對四輪驅動技術的研究,到今天擁有純正越野血統的G級、ML級多功能越野車、R級大型豪華運動旅行車以及GL級大型豪華越野車組成的SUV系列,都是基於客戶不同要求而推出的豪華SUV細分車型,且無一例外應用了梅賽德斯-奔馳尖端的四輪驅動技術。

  2007年適逢梅賽德斯-奔馳四輪驅動技術百年華誕,在即將開幕的上海車展上,梅賽德斯-奔馳SUV系列産品悉數亮相,不僅展露出其在豪華SUV領域的雄霸地位,同時更流露出百年四驅技術的無限榮耀。

  首輛四輪驅動汽車的誕生

  談到第一輛四輪驅動汽車的誕生,一個不可忽略的人物就是戴姆勒公司創立人戈特利布?戴姆勒的兒子──保羅?戴姆勒。他從1903年就開始研究設計四輪驅動汽車,並堅信:“如果你想安全、有效地在複雜路況下駕駛,那麼四輪驅動技術就是你最好的選擇。”

  1907年,戴姆勒汽車公司的一位重要客戶定購了一輛車,要求這輛車具有卓越的越野性能,這對於剛剛誕生20年左右的汽車産品而言,無疑是一個巨大的挑戰。為此,戴姆勒汽車公司的工程師們進行了反復的探討與研究,在經過大量的試驗之後,最終設計製造出了這款全球第一輛四輪驅動乘用車,並將之命名為Dernburg Wagen。

  當時的Dernburg Wagen採用了6座旅行車的車身設計,車長4.9米,寬1.42米,包括頂蓬高度超過2.7米,載重量約為3.6噸左右。為了能有更好的機動性和可操作性,該車配置了永久四輪驅動技術以及連貫的四輪操作系統,其卓越的爬坡能力比其它汽車增加了25%,而排量大約為6.8升的35馬力/26千瓦四缸發動機則為其提供了充沛的動力,公路行駛速度可達40公里/小時。

  不斷發展 引領行業

  Dernburg Wagen的問世具有著劃時代的意義,它所採用的四驅技術大大的增強了汽車的路面適應性,使得汽車的應用範圍變得更加廣泛。自Dernburg Wagen問世之後,四驅技術開始為眾多的汽車廠商所關注,並投身於對該項技術的研發和應用。

  對於梅賽德斯-奔馳而言,同樣一直致力於四驅技術的深入開發。1926年,剛剛合併成立的戴姆勒-奔馳製造出另一款高牽引力轎車:G1(W 103系列)。而在G1的基礎上,戴姆勒-奔馳分別於1928年和1929年開發出G3和G3a。儘管還缺乏真正的四輪驅動性能,但是這幾款轎車均是通過兩個後橋來提供驅動力,因此成為了非常理想的越野車。在1938年倫敦車展上,梅賽德斯-奔馳推出了G5,這款車被視為當今民用越野車的先驅,堪稱梅賽德斯-奔馳越野車型的始祖。

  隨後多年中,不斷創新的四輪驅動技術延續了梅賽德斯-奔馳在四驅技術領域的先鋒地位。特別在1987年,梅賽德斯-奔馳首次推出4MATIC四輪驅動技術,作為最新研發成果,全新4MATIC運用尖端技術,有效結合了機械和電子部件,大幅提高了四輪驅動技術的應用性。

  本質內涵 完美展示

  無論是在日常工作還是休閒娛樂中,也無論道路或氣候條件多麼惡劣,梅賽德斯-奔馳4MATIC四驅技術都能夠保證乘客輕鬆和安全地抵達目的地。這就是4MATIC所要傳達給用戶最本質的內涵。

  作為梅賽德斯-奔馳四輪驅動百年發展歷史中又一創新成果,4MATIC可以幫助車輛在正常條件下,將100%的動力傳輸到後輪。而運用ABS傳感器探測車輪空轉,當遇到後輪打滑,計算機控制的液壓操縱式多盤離合器會向前輪傳輸動力,並同時改變前、後輪傳輸動力分配比例(35%或50%),從而保證車輛在遭遇車輪失去牽引時,也可以正常行駛。

  1999年,梅賽德斯-奔馳在原有基礎上改進了4MATIC技術。電子牽引輔助系統(ETS)的運用取代了傳統的前橋和後橋鎖止式差速器。2006年,梅賽德斯-奔馳再次對4MATIC進行了全新開發。與4ETS(四輪驅動電子牽引系統)的密切結合是此次重新開發的一大亮點。當駕駛者向空轉車輪施加制動力,行駛動力將被轉移至抓地力更大的車輪。這意味著,即使在三個車輪失去抓地力時,車輛仍然能夠行進。ESP(電控穩定程式)是與4MATIC密切配合的另一個特性。ESP不斷地測量轉向角/方向、橫擺率、車輪轉速和橫向加速度,並通過發動機功率減低、ABS(防抱死制動系統)和ASR(驅動防滑控制系統),迅速向相應車輪施加制動力,以防失去控制,從而在更大程度上保護了駕乘者的安全。

  此外,配合7G-TRONIC(七速自動變速箱)的使用,梅賽德斯-奔馳四驅車型的換檔加速過程更加平穩,燃油經濟性和總體舒適性也因此得到大幅度提升。4MATIC技術為梅賽德斯-奔馳四驅車型的非凡公路性能和越野性能奠定了基礎。如今梅賽德斯-奔馳是所有豪華車生産商中擁有四輪驅動車型最廣泛的品牌之一,7個車型系列的48款4MATIC車型,足以滿足每個消費者的需求。

  來源:太平洋汽車網

責編:金文建

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