主持人：非常歡迎這個成都的媒體來到現場。在這之前，我們來到成都也得到各大媒體的大力支持，我在這裡向大家表示感謝。然後我們現在請媒體同行談談對我們這次活動的看法，你好，萬主任，剛才參加我們開幕式，對我們活動有沒有什麼看法。
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| 成都廣播電視臺經濟資訊頻道副主任-萬文 |
萬文：（成都廣播電視臺經濟資訊頻道副主任）首先覺得，第一個就是這次活動口號比較響，是尋找中國人最喜愛的汽車，這個口號比較好與前兩屆相比。這一點作為成都地區我們是電視台獨家支持媒體，對這個活動非常感興趣，因為中央臺這個定位非常好，這個活動應該説是我們非常有興趣的。第二個就是説在成都地區，成都地區因為私家車居多，汽車消費在全國市場還是比較不錯的，我覺得這個這種口號定位在成都這個市場很好，我就談這兩個方面。
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| 成都廣播電視臺經濟資訊頻道副總監-韓劍 |
韓劍：（成都廣播電視臺經濟資訊頻道副總監）我來談一下，我今天很感謝央視主辦這個活動，因為我覺得汽車消費的話，現在中國來説，央視是第三屆把首展放在成都，我覺得這個是一個，怎麼來説，我覺得對成都百姓對汽車消費市場很關注，因為從私家車的保有量來説成都是名列前茅的，對汽車消費比較好，非常活躍。所以我覺得這個活動放在成都比較好。第二個我覺得，前面也介紹了活動的主題尋找中國人最喜愛的汽車，而且從這個評選的過程和評選的車來説，好像更加重視市民或者是大眾對車的評價，群眾佔得比較高。一般百姓群眾佔有比較高，我覺得這個確實讓我們從媒體的角度來關注這個市場，我覺得他可以強化。以前更多的是，我們關注的是汽車的製造廠家或者是經銷商家，包括一些權威的學術方面的東西。它到底是不是能夠得到百姓認同，他們之間有什麼區別沒有，把這個廠家商家或者一些簡單的這種檢測的數據和真正百姓的需求的，我覺得它之間搭成了一個橋梁。因為我們頻道作為我們成都廣播電視臺一個經濟資訊服務頻道，我們這個頻道的定位也在經濟資訊這個服務，應該説是跟咱們央視比較接近，比較接近。有幸參加這個活動覺得作為地方媒體，如何來介入這種百姓關心的一些重大的一些消費方面，我覺得這方面來作為嘗試，應該説和央視2套以前有合作很多，包括現在做的中國人最喜愛汽車評選，央視在西南片區放在成都，所以我覺得這種央視媒體和地方媒體合作比較好這種模式比較好，央視通過我們這種地方的電視來能夠更加深入來了解地區的形勢，區域，那麼我們通過和央視的合作，可以在一個比較高的平臺，在這個領導上參與到形勢中去，這種形勢是比較好的。
主持人：總監説得非常好，我們央視經濟頻道和四川經濟頻道，我們可以説是彼此相依一個兄弟單位，這次我們得到你們支持非常榮幸，從另外一個角度來説，我們是從北京來到成都，我們從一個全國媒體到一個區域性媒體，在媒體同行之間，有這樣的合作，我們感到很榮幸。我們這次活動想做的第二個事情是想形成跨媒體的一個…謝謝。請華西都市報的郭主任對我們這次活動的看法。
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| 汽車事業部主任-郭登禮 |
郭登禮：（汽車事業部主任）我很高興參加央視國際在線訪談，非常感謝，參加今天央視國際網站現場直播，中央電視臺平臺是一個非常有意義的事情，從03年以來，全國汽車評選每年都有上百次評選，中央電視臺評選是最具權威性的，因為企業公正客觀，普及性比較強，尤其是今年，他們在評選當中做出了很多創新，主要消費城市跟廣大車主見面，讓車主來參與投票參與支持，他的公信力顯得更加客觀，更加可信。同時，成都又是在中國權威人士張曉虞先生説成都私家車是排列全國第一的城市，他總量在全國排第三，但是家庭量在全國是第一的。成都這個城市是全省22個區域，一個大的區域城市，汽車消費潛力在全國增長比例是最多的，今年大概是22%，全國是45%，是全國增長最快城市。很多廠家商家非常關注，今年豪華車型在成都首發，亞洲區總裁、中國區總裁還有整個相關人士全部到成都。另外一個是，還有榮威，上海首站也是在成都，還有一個叫什麼車，昨天説了一個叫什麼車，也是在成都首發。大概就是説，相關車型在成都，尤其是這個西部市場，以成都為主，作為咱們成都有這麼一個特點，消費觀念比較超前，人們不是把錢拿來存起，而是用來增加生活品質。第三個成都汽車消費競爭不是一個很激烈的城市，這個城市潛力很大，改變人們的消費觀念。最後一個隨著西部這個開發，四川經濟的發展，尤其是以成都這個中心城市為主，人均GDP增長，消費水平要增長，把很多錢投入到提高自己素質和生活中來，所以這方面，汽車為咱們一個好的消費意義起了一個部分推動作用，咱們華西都市報在四川地區是非常有影響力的媒體。從97年以來，我們在這個行業，為推動市場，提升品牌，刺激消費，促進汽車上一個臺階，做了一些工作。我們這些年來與消費者做了一個互動，這次跟央視合作，推動這個評選，我們想共同來打造四川汽車消費的新臺階做一個推廣，讓四川人民喜愛汽車，把汽車作為提升自己經濟，一種生活，工作能力的工具。然後，加上四川是旅遊資源非常豐富的城市，四川省省委省政府作為一個品牌打造，需要更多私家車出遊、交通方面，整個道路方面，在政府管理方面，對私家車用車，汽車用車建設了一個好的硬體設施。我希望以後咱們的華西都市報和在座媒體能夠跟央視一起舉辦更多有關汽車的活動，不但通過評選，也能通過日常活動做大力支持和推廣，在全世界樹立標桿作用，把成都作為重點打造城市。
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| 訪談現場 |
主持人：謝謝！接下來我們請成都晚報的美女記者來談談對這次活動的看法。
趙新慧：（晚報汽車記者）剛才聽了郭主任還有一些電視媒體一些看法，我是那個成都晚報的記者，我們一直在強調現在媒體一些整合，絕對是強調媒體整合1+1大於2，尤其是報紙指媒體它的這種……中央電視臺嘗試是一個很新的嘗試，央視聯合我們成都地區的一個電視媒體，聯合我們當地的晚報商報這種市級媒體，共同打造這個活動，看出央視對這個活動下了一番苦功。三年以來汽車的推廣，大概是既定模式之下也有創新，既然是本地媒體，強調本地特徵，我們晚報做過一個有關於成都汽車消費的主題，我們強調成都人這個購車慾望，成都人對購車的一個概念或想法，是全國最具有代表性的。剛才郭主任説榮威、維和……其實最近在成都首展的是……因為它是更接近市民的車，在那個很多汽車廠商，尤其是經濟型這些廠商，成都地區是一個在他們整個售車領域佔據很高地位的，我們這個城市，也就是這個城市市民對於最適合中國人開的家用車應該是最具有發言權的，所以這次在成都地區，我想成都市民對車的愛好會給你們留下一個比較深的印象，我們成都市民可能不是偏注于奢華高貴檔次，而是更偏注于適用性，這些可能會給央視一些參考。據我所知，以前央視所邀請的，試駕的車手以專業著稱的，我知道你們邀請過頂級的試車手，所以説央視對這次活動打造是很追求完美的。而今年的話，其實是從一個專業走向一個百姓試點，這可能是央視今年一個很核心的一個東西，而且當中的話，百姓可以參與投票，也就是百姓來選百姓車，就是這一點我們也是非常贊同。我們作為一個比較貼近市民的媒體，我們也是比較贊成央視的做法，這樣可以拉近與老百姓的距離，這次你們專門有一個汽車評選展位，央視這次花這麼大力氣來到我們成都以後，一是成都，我希望成都媒體以及市民就是能夠表現出成都個性來，然後也希望這些個性能夠給中國車市，給中國做一個參考價值。
主持人：首先他提到一個問題，今年我們是120名百姓試駕，看來她以前對我們活動比較關注，以前我們有專業的試車手，今年也會存在，但是只是作為一個性能測試，作為他最專業的一個環節出現而他的專業測試只佔20%，專家媒體佔40%，所以我們今年尋找中國人最喜愛的汽車，把大眾和專業緊緊結合在一起，我們媒體，從平面媒體到地方媒體，從北京到地方，從電視到報紙到網站，是一種立體式合作形式。我們還有一個就是成都四川電視臺的，風行車族欄目主持人尚尚你好，剛才我看到你在我們現場，請你談談你對我們這個活動的看法，
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| 成都四川電視臺的，風行車族欄目主持人尚尚 |
尚尚：剛才聽到各位領導還有媒體朋友談了一下成都的車市，讓我感到受益匪淺，我們成都人買車和全國很多城市買車是不一樣的概念，成都人非常喜歡車，但是不代表成都人在汽車消費上不理智，成都人在汽車消費也是很理智的，這是成都人一個特點，這次由中央臺主持的CCTV評選這個活動，我代表我們四川電視臺副主任，我們感到非常榮幸，這樣的活動不是很多，希望以後能夠有更多這樣的活動啊，大家能夠參與，而且不僅僅是參與而是媒體之間的合作，然後電視媒體應該向央視好好學習，我覺得是這樣一種形勢。
主持人：謝謝尚尚發言，剛才談到今年我們是在成都邁出了可喜的第一步，與成都媒體作了一個第一次親密接觸，明年我們來成都，我們會做一個深入合作，明年我們會做得更符合大眾更符合專業，尋找我們中國人最喜愛的汽車。謝謝！
責編：趙文
