新華網上海1月17日專電題:2010年春運航空市場冷暖幾何?
賈遠琨、黃安琪
一年一度的春運是民航市場的運輸“旺季”,2010年春運將於1月30日啟動,預計春運期間民航旅客運輸量將達2894萬人次,同比增長12.5%。
強大的客流支撐了機票價格一路走高,探親航線、旅遊航線甚至全線漲至全價,出境遊帶動了國際航線升溫,消費信心增強提高了民航市場的“熱度”。相比之下,商務航線有所回落,期待著春運後的“春天”。
民航“不畏”高鐵 票價全線“飄紅”
2010年民航春運方案公佈不久,春運期間的航空票價已開始漲價。記者從攜程旅行網了解到,今年春運期間的機票價格從2月6日開始全面上漲,春節前一週大部分熱門航線基本漲至全價。
中國民航去年效益全球最佳 旅客量破2億人
攜程旅行網機票業務部高級總監張偉介紹,今年春運的機票價格漲幅與往年基本持平,高票價出現在“探親航線”和“旅遊航線”。“探親航線”主要是指主要二線城市航線,包括武漢、長沙等;“旅遊航線”主要包括三亞、昆明和哈爾濱等航線。
值得一提的是,儘管今年高速鐵路來勢猛,但面對春運“盛宴”,航空公司仍然把守“高地”,上海至武漢、上海至長沙、廣州至武漢等有動車組列車開行的航線,機票價格仍然高位徘徊。
在上海工作的鄭慶亮説:“春節前上海至濟寧的航班幾乎都是全價票,從過去的兩三百元漲到了七八百元。其實,坐動車回家也很方便,只要5個多小時,到時候會比較一下再訂票。”
春節期間去三亞享受陽光,去昆明感受融融春意都是不錯的選擇,在需求支撐下,票價也開始上漲。1月30日上海至三亞的機票已經漲至9.2折,臨近春節票價全部漲至全價;上海至昆明航線臨近春節的票價均已達到8折以上。
與“探親航線”和“旅遊航線”相比之下,商務航線有所“降溫”。記者從一家上海航空售票點了解到,1月30日,上海至北京、廣州等商務航線票價基本維持在3.5折左右,到2月11日,票價基本在6至7折,與平時相比,票價有所回落。
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