中國經濟網11月9日訊 對於很多車主來説,在為自己的新車投保時往往面臨很多選擇,尤其對於第一次買車的人,“陷阱”已經不是他們考慮的首要問題,“誘惑”有時候讓你更加難以分辨真假。在這其中,4S店就有著很多不能説的“秘密”。
4S店保險理賠的那些“秘密”
車主秦先生在給自己剛買的新車投保時遇到一個問題,投保時4S店給的價格為7折優惠,其承諾出險後,他們會全程給予幫助,而且他們自己還擁有定損權,全責理賠時修車秦先生自己不用再墊付錢,並保證將車修好;而外面的保險仲介在車險價格上能給出更低的折扣,只是他們不能保證理賠時不讓秦先生能把車修好。
秦先生面對的這兩種不同的“誘惑”,其實就是4S店的秘密所在。
我們首先必須認清一個現實,其實4S店跟外面的保險仲介給的保險折扣是基本一樣的,只是保險公司多了一個“秘密”,即保險公司要給予汽車經銷商15%~20%的返點,作為給汽車經銷商的代理佣金,而保險返點作為經銷商利潤的來源之一,很多情況下並沒有讓給客戶。而非4S店的保險代理人或仲介,為爭取客戶往往會在正常的折扣優惠基礎上,把保險公司的返點全部讓給客戶,這就造成車主認為在4S店買保險貴的一個重要原因。
很多人認為在4S店投保事後可以省去很多麻煩,而且可以享受到相對優質的服務。這些的確不能否認,但是4S店中還存在一個現象就是,車主將車交由4S店或修理廠,委託他們修車和辦理理賠時,4S店或修理廠會在車主不知情下,虛報維修費用,騙取保險賠款。這些案例屢見不鮮。
還有一些4S店或修理廠為了獲得更多的賠償金,本來只需賠償500元的事故,最後被不法仲介偽造成二次事故,如將車開到僻靜處撞車或撞墻。這不僅對車子本身是極大的傷害,更導致車主的誠信度下降,如果經常出險,第二年費率肯定也會提高。
4S店的存在,在為車主提供方便的同時,也因為種種弊端,在保險代賠方面給那些謀求私利的人敞開了漏洞。
4S店保險理賠該壽終正寢了
4S“代理賠”的弊端已經為業內外所重視,尤其新《保險法》的推出,車險行業逐漸規範,讓4S店保險理賠壽終正寢的呼聲也逐漸響亮起來。目前很多省市也已經著手解決。像重慶和廣東的保監局都正式實施“賠款實名制”,即保險公司車險理賠必須將賠款全部轉至被保險人同名賬戶,4S、保險仲介將不能代車主索賠,賠款也不能打入保險仲介渠道的帳戶。
實行“賠款實名制”最大的好處在於將車主和保險公司直接聯絡起來,保險公司可以對車主發生事故做第一手的調查,也可以將實際賠款快速打到車主賬戶,而不需要繞道。有助於避免理賠中的騙保事件,同時也有利於保護車主的自身利益。
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責編:張福偉