7月31日,美國眾議院以237票支持、185票反對通過了一項關於美國金融企業管理層薪酬制度的立法提案。提案要求資産超過10億美元的金融機構,其中包括銀行、經銷商以及房地産貸款供應機構,如房地美和房利美等,提供所有與薪酬計劃有關的信息。提案還提議賦予金融企業的股東對薪酬制度無約束的監管權力,並禁止金融企業制定鼓勵高風險傾向的薪酬制度。高管高薪終於要戴上法律“緊箍咒”了。
高管高薪問題在金融危機爆發後成為世界各國社會關注的焦點,人們紛紛譴責,在企業利潤萎縮甚至鉅額虧損、大幅裁員的背景下,高管仍然享受著超過普通員工數十倍的優厚待遇。從2008年開始,高管限薪的呼聲就不絕於耳。那麼在民眾的呼聲面前,金融機構和大型企業高管薪酬是否有所收斂?
雅虎CEO卡羅爾 巴茨:一年能賺兩千萬
2009年1月,雅虎宣佈聘用卡羅爾 巴茨為CEO,巴茨的年薪定為100萬美元,此外,雅虎還將在她上任後的第一年向其支付至少1800萬美元的現金和股票獎勵。如果雅虎股價得以回彈,則巴茨還能獲得500萬股雅虎股權。巴茨2009年薪酬為250萬美元現金和750萬美元的限制股,並在2月份獲得800萬美元的贈股。
AIG新任CEO羅伯特 本默切:千萬年薪接任
2009年8月3日,AIG宣佈任命羅伯特 本默切為AIG新任CEO,同時兼任AIG的董事。本默切的年薪經AIG董事會批准為700萬至1000萬美元。
而在2008年9月臨危受命成為AIG CEO的愛德華 李迪的2008年年薪僅為1美元,當時AIG集團已經同意將80%的股份移交給美國政府,以換取政府幫助其脫離破産的邊緣。
AMD CEO德克 梅耶:2009年開門就降薪
2009年開年,AMD宣佈全員減薪。CEO德克 梅耶&&減薪20%,副總裁和其他高管減薪15%,其他員工減薪10%,小時工薪酬也減少5%。
2008年,AMD虧損31億美元。為了扭轉窘境,AMD採取了一系列措施,包括分離其製造業工廠,減少管理人員的薪酬和持續裁減。
德克 梅耶2008年的薪酬為530萬美元,包括85.6732萬美元工資、價值總計為438.6448萬股票及期權。以及2.6220萬美元津貼,津貼包括AMD支付的允許他與配偶一道進行商務旅行的9576美元費用。不過,在2008年,他沒有獲得任何獎金。
通用前CEO裏克 瓦格納:分期領取退休金
美國通用汽車前CEO裏克 瓦格納8月1日正式退休,瓦格納獲得的退休金將超過1000萬美元。根據通用高管退休計劃,瓦格納將在未來5年內每年獲得164萬美元,同時根據受薪員工退休計劃,他還可以在5年之後每年獲得7.4萬美元的養老金。不過,這份退休計劃已經比原先的計劃縮水近一半。2009年3月5日,通用汽車曾在提交的一份文件中提到,瓦格納離開公司時可能拿到約2100萬美元,包括2000萬美元的退休金和53.5萬美元的延期薪酬。此外,瓦格納還可以獲得價值約36.6萬美元的股票。
保時捷前CEO魏德金:5000萬歐元分手費
7月23日,保時捷家族所有者同意與大眾合併,同時提供5000萬歐元(合7100萬美元)的豐厚遣散費,罷免其CEO文德林 魏德金。
2008年,魏德金的工資為5400萬歐元。2008年年底,德國總理默克爾在基民盟黨代會上,點名批評保時捷公司董事長魏德金的高薪。
十多年來,魏德金一直是歐洲薪水最高的職業經理人,在辭職前年薪高達8000萬歐元。魏德金也成功使保時捷家族登上了全球最富有的汽車家族寶座。
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責編:陳平麗