一汽擱置墨西哥建廠計劃 國際化戰略第一步遇挫

　　針對一汽集團“取消”在墨西哥建立合資組裝廠的消息，一位一汽內部人士昨天（6月23日）透露，受金融危機的影響，建廠計劃“暫時擱置”。這意味著一汽國際化戰略的第一步遭遇挫折。

　　內部人士説，一汽確實擱置了建廠計劃，“但長遠來看，一汽還要海外建廠。”

　　一汽墨西哥工廠的合資夥伴薩利納斯集團也確認了該消息：目前雙方合作的重點將集中在進口車型上，市場復蘇後考慮是否重啟建廠。

　　不過，一汽集團新聞主任高原卻表示，還沒有得到相關消息，他説一汽對墨西哥的出口一直很穩定，繼年初580輛威志汽車和250輛夏利N3+出口墨西哥之後，本月初又有920輛夏利出口。

　　2007年11月，一汽墨西哥合資工廠奠基，計劃投資額超過1.5億美元，年生産規模10萬輛，主要生産夏利、威志等天津一汽經濟型轎車，並將使用FAW（中國一汽）商標。（關囡）

責編：肖成迪