買車不像買房子，買了車就要使用，就意味著要往車上投錢。北京目前私家車保有量仍在以每天上千台的數量遞增。然而汽油價格的上揚，停車費的上漲，維修保養費用的增加……讓北京的車主們對“買車容易養車難”這句話的感受越來越強烈。那麼養車費用到底佔據了家庭日常生活開支的多少比重呢？記者對此對部分私家車主做了調查採訪。

　　調查地點：國貿停車場、現代SOHO地下停車場、東方新天地停車場、西單賽特停車場及部分4S店維修部。

　　養車費用成支出大頭

　　調查發現，在被調查的車主中，每月養車費用低於千元以下的只佔不到10%，1000元以上的佔90%，其中1000-1500元的佔30%，1500-2000元的佔45%；2000元以上的佔25%。

　　調查中，有近80%的車主表示養車成本將會越來越高，有近60%的車主對油價的上漲表示反感；有近50%的車主對4S店的保養費用表示過高；還有60%的車主希望在單位附近有方便快捷的保養店，而不必專門抽出時間到4S店保養。

　　陳先生開的是本田雅閣，他告訴記者他每個月的用車成本是2000元左右。(這裡不包括罰款)油費每月900-1000元，停車費每月300-400元，保險每年4500元，養路費每年是1320元，保養每年1200元左右，高速公路費每年300-400元，再加上洗車、換季美容等費用600元。

　　吳先生開的是君威，工作地點在國貿。他告訴記者他每月的用車成本基本沒低過2500元。油費每月1200-1500元，停車費每月500元，保險每年5000元，養路費每年是1320元，每年保養維修2000元左右，高速公路費每年400-600元，再加上洗車、換季美容等費用1000元。

　　車主王小姐是記者在本次調查中為數不多的一個每月使用成本控制在1000元左右的車主。她開的是一輛奇瑞QQ。

　　“原本以為買車後會省一些錢，其實細算一下和沒買車時經常打車區別並不大。”油費每月500-600元，停車費每月150元，保險每年2700元，養路費每年是1100元，每年保養維修800元左右，再加上洗車、換季美容等費用400元左右。

　　“每月工資的1/3給了車、1/3交了房租、1/3吃飯、買服裝、交電話費。”王小姐無奈地説。

　　養車費用大起底

　　購買一輛轎車後固定的使用費用有：養路費(1320元/年)、車船使用稅(200元/年)、車輛年檢費200元、保險費用(上車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠)，平均3500元/年(今年起新增加了第三者強制險1050元)。以上這些費用基本上屬於每年都必須要繳納的，共計5500元/年左右。

　　彈性費用包括汽油費、停車費、路橋費、保養維修費、洗車費、裝飾費、違章罰款等。

　　1、其中油費比例最高，以15萬元左右的家庭轎車，排量1.6-2.0升為例，大致耗油量在8.5-10升/100公里(城市路況，駕駛水平熟練，正常使用)，一般使用93號汽油，當前價格為5.09元/升。按一年跑2萬公里計算，年消耗汽油1800-2000升，耗資在9000-1.1萬元之間。

　　2、停車費用也是支出大頭,一般居民小區包月停車費用為100元左右，商業性小區停車費用200元/月，單位停車也不能不算進去，我們僅以每月100元計，全年大致為2400-3600元(臨時停車忽略不計)。

　　3、車輛保養必不可少。每5000公里的例行保養要花費不少銀子，每年1000元至多不少。

　　4、洗車美容費用支出較少但也不能忽略。平均每個月洗車3次，每次10元，一年下來洗車費用開支360元，汽車換季美容多添置冬季、夏季用品大約500元，一年內，洗車和美容至少共要支出860元。

　　5、過路費也不可小視。只要開車出行，車主花費一些過路、過橋費用當然是免不了的。北京的交通四通八達，每年3個黃金周讓車主躍躍欲試，保守估計年支出500元左右。

　　6、北京的堵在全國乃至全世界都有名，為此，交通管理部門下了大力氣，安裝了數不清的電子警察，它們不分晝夜24小時工作，而且準確率極高。有人説，在北京開車一年一個違章都沒有的只是聽説過沒見過。而每一次違章的代價是100-200元。以陳先生為例，一年5-8個違章屬於正常。(停車、駛入禁行、超速是車主最防不勝防的違章行為)。

　　最難算的就是這筆費用，但這絕不是一筆小費用。

　　平均算下來，在北京擁有一輛汽車全年的養車費用在2萬-3.5萬元左右。

責編：韓軍