【2006年9月19日 北京】馬自達品牌迄今在中國生産的最高端車型─Wagon轎車，日前在北京舉行在京媒體試駕會。會上，一汽馬自達向新聞媒體正式公佈了Wagon的市場價格，為 萬元。
一汽馬自達汽車銷售有限公司總經理山田 憲昭先生在會上表示：Wagon車型在歐洲深受消費者喜愛。2005年，其銷量約佔歐洲整個中高級轎車市場銷量的40%，是當之無愧的主流車型。他還表示，新推出的馬自達Wagon轎車，卓越的産品性能將給廣大中國消費者帶來身心愉悅的駕乘體驗，完美的造型設計和超大的高效空間，給消費者帶來超值的功能享受。他最後表示，在中國大量具有良好教育背景、自信、有辨別力的社會精英，他們需要一款將商務、生活、休閒完美結合的全能車型。Wagon轎車的適時推出將代表轎車未來的發展方向。
四大賣點打造完美轎車
造型新穎
Wagon外型成熟而美觀，充滿魅力。特別是後部造型顯得飽滿有力。曲線圓潤的尾部、大面積的後風窗、大型精緻的高位擾流板都與整車協調統一，在降低風阻的同時，又具有極佳的視覺衝擊力，整個後部給人一種紮實感和行駛的穩定感。
獨特的後部造型，使Wagon視覺重心更靠後，形成一種蓄勢待發的感覺。Wagon吸納了Mazda6轎跑車的時尚動感元素，但同時又不張揚，既可以用於商務精英開展新型的社交活動，又可以滿足現代家庭的休閒生活。
性能卓越
Wagon擁有科學而完美的造型，整體結構重心後移，前後軸的載荷比更接近50:50的理想質量分配比，輔之以先進的電子裝備，使Wagon具有比同級轎車更卓越的行駛性，轉向更輕靈、剎車更平順、駕駛更安全。
另外，Wagon在高剛性3H車身的基礎上，採用了可變厚度鋼板的製造技術，使其防撞區域鋼板增厚，而緩衝吸能區域鋼板減薄，提高了車身的吸能效果，從而既保證了被動安全性，也降低了整車的自重，加上其搭載的2.3L S-VT發動機和五速手自一體變速箱，使其在具備優異安全性的前提下，又具有良好的燃油經濟性。
裝備先進
作為國産馬自達系列的最高端車型，Wagon採用了豐富的高科技裝備，體現出“技術馬自達”對領先的造車理念的不懈追求。Wagon應用了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全氣囊、卡式智慧鑰匙、帶 3 組記憶 8 向電動調節的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動開關、大燈清洗、雨量感應式雨刮、斥水外後視鏡、遙控開關玻璃等，使其躋身於豪華高性能轎車的行列。
功能完善
除了擁有三廂高級轎車的全部性能外，Wagon豐富、實用的後艙空間還使其能為消費者提供超值的功能享受。後艙在標準狀態下的容積達到505升，后座椅靠背完全放平後，後艙空間可擴大至1712升，達到了普通轎車後備廂空間的3-4倍。
Wagon既是私人用車的首選産品，又是公商務用車的理想選擇。無論平常開車上下班，還是從事商務社交活動（如打高爾夫等），或者在節假日和家人分享回歸大自然的愜意，共度浪漫家庭生活，Wagon都能大顯身手。Wagon達到了高性能與多功能的完美統一，為消費者提供了更加豐富多彩的汽車生活方式。
整合三廂轎車、MPV、SUV未被滿足的需求，實施藍海戰略
一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理于洪江先生表示，傳統三廂轎車無法滿足因用戶生活方式日益豐富而産生的對大空間的需求，且各品牌的造型風格越來越相近；SUV、MPV則犧牲了操控樂趣，且燃油經濟性較差，使許多消費者無論選擇哪類車型都難免留有遺憾。而Wagon整合了三大品類的優勢，為消費者提供全新價值：超越普通轎車的高性能，及接近SUV、MPV的大空間，開創了一片藍海。相信高性能多功能轎車Wagon在中國的市場前景將非常廣闊。
責編：趙文
