福特福克斯兩廂2.0手動運動版産品説明
眾所期盼並極具時尚氣息的福特福克斯兩廂車自上市以來，受到廣大消費者的歡迎。福特福克斯兩廂車2.0手動運動版完美地體現了福特“活得精彩”的品牌理念。福特福克斯擁有超凡絕倫的駕馭操控、動感時尚的歐洲風格和精湛創新的德國工藝，它也標誌著福克斯産品線的進一步完善，使消費者擁有更多的選擇，充分滿足那些追求自由、富有創造性的中國消費者的需求。
福特福克斯兩廂2.0手動運動版三大亮點：
德國工藝
精湛的德國工藝讓福克斯兩廂成為同級兩廂車中唯一通過全球公認最嚴苛的沃爾沃安全中心（VOLVO Safety Center）碰撞測試認證的車型，給駕乘者提供了最高級別的安全保障。除常規車身設計外，福克斯兩廂憑藉獨有的高強度吸能式車體和車身衝擊力分散路徑規劃、GOR塑鋼車頭精密組裝結構和自動斷油裝置、前 / 後保險杠防撞橫樑加吸震泡沫、A柱間防撞加強橫樑、4門高剛性斜列防撞鋼梁、全方位倒車雷達等，成為同級車中少數達到嚴格的歐洲NCAP5星級安全設計標準的車型。
除此以外，在承襲WRC優異過人的底盤設計之基礎上，福克斯兩廂利用全球福特C1共享平臺，以及先進的C3P車身結構軟體，計算出對成員最安全的車體結構；並配以高鋼性前後副車架，使得整體車身結構的剛性和抗扭性得以全面提高，從而保證了福克斯兩廂無論在車體支撐、噪音阻隔還是輪胎控制等方面，都有傲人表現。
駕馭操控
福克斯兩廂搭乘Duratec-HE全鋁合金反置式發動機，該款發動機特別導入以開發F1賽車動力聞名的Cosworth技術，最大功率達至104Kw，最大扭矩達至180Nm，轉速在2000轉的時候，就能爆發90%的扭矩。獨特的反置式設計，能大幅提升燃燒效率，降低油耗和尾氣排放。配合VIS（Variable Intake System）可變慣性進氣裝置，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
與此同時，福克斯兩廂為了更好滿足消費者不同的需求，提供了兩款風格各異的變速箱。5速手動變速器準確靈敏、檔位清晰，與發動機完美配合，進一步提升卓越的駕馭操控。Sequential Sport Shift（S.S.S）4速手自一體變速箱，則配備ESSC電子同步控制系統，換檔迅速平順，與BMW採用同級手排模式——“下進上退”換檔方式，彰顯轎跑車風格！
為讓操控更為出色，福克斯兩廂使用了福特C3P系統設計的強化底盤和懸挂系統，採用了同級兩廂車中唯一的前後全獨立懸挂、前後副車架及前後防傾桿，使車尾整體剛性更大，有效抑制車身側傾現象，並呈現出沉穩紮實，安定舒適的動態表現。
歐洲設計
剛硬的線條設計。在車身外觀造型上，福克斯兩廂保留了許多設計線條，同時加入立體角度和側面，留下明顯的立體棱線。
後掀式尾部設計。福克斯兩廂卓爾不群的後掀式尾部成為車體外型設計的最大亮點：遙控開啟/一觸式時尚後掀背門，配以炫動高位安全尾燈組和後窗高位空氣動力擾流板。
車頭“X焦點”設計。福克斯兩廂車頭采用的X焦點設計，其核心構造是將格柵放在車頭中央，引擎蓋與保險桿的四條清楚的特徵線在車頭中央相交，在形成獨有的福特新邊鋒X焦點車頭設計的同時，也給福克斯兩廂有力、富有衝勁的跑車外型。
多種創意空間佈局。福克斯兩廂擁有同級車中最寬車身（1840mm）和最長軸距（2640mm），可以完全放平的6/4式可折疊后座椅，能創造出最大1245升的超大後備箱空間；而完美的車身長寬比2.4，則能發揮出同級車中最佳的操控性。此外，福克斯兩廂的全車係大包圍以及後擾流器，也在外觀設計上加入了運動、時尚的元素。
責編：趙文
