新聞 | 體育 | 娛樂 | 經濟 | 科教 | 少兒 | 法治 | 電視指南 | 社區 論壇 博客 播客 | 網絡電視直播 點播 | 手機MP4
打印本頁 轉發 收藏 關閉
定義你的瀏覽字號:
坐著火車去拉薩

央視國際 www.cctv.com  2007年05月11日 11:18 來源:CCTV.com

  


  

  每個人的心裏,都會有一張地圖,上面標注著從小到大嚮往的地方,希望在有生之年,能將這些魂縈夢牽的地方,一個個走到。西藏于我,便是這張地圖上閃亮的一個坐標。對我來説,那裏充滿了奇跡與傳説,也充滿了神秘與變數;帶著剛性和殘酷,也帶著空靈和幻想;既有生命禁區的漠然與冰冷,也有太陽之城的溫暖和閒適。

  以前,西藏是生命的禁區。清代詩人楊揆曾經在他的詩歌《丹達山》中這樣寫道在西藏行軍的艱難:“行旅慘不前,十步九顛覆,勇上未盈尺,陡落千丈溜。”飽經風霜的將士尚且如此,更何況普通的人們。

  後來,西藏有了公路,通了汽車。再後來,拉薩有了機場。一直到2006年7月,青藏鐵路通車。一個個奇跡,在這片生命禁區中上演,我想,人類也從來沒有像今天這樣,能如此貼近這片世界屋脊。

  今年1月,坐著火車去西藏的夢想,終於變成了現實。

  從北京,背上鼓鼓的行囊,我踏上了去西寧的飛機。在那裏短暫地停留,再乘坐晚上8點西寧到拉薩的列車。塔爾寺,便成了我在西寧這短短的半天中,必然要去的地方。我曾經無數次被這樣的詩行誘惑:

  

   “那裏肯定有唐卡的經幡、堆繡的帷幔

  有身披袈裟的知事僧在挑撥燈芯

  年老年少的喇嘛翻閱經卷

  也會有信徒在佛前伏下身軀”

  

  塔爾寺是藏傳佛教格魯派的創始人宗喀巴大師的降生地。據説在他誕生後剪臍帶滴血的地方,長出一株菩提樹,它長出十萬片葉子,每片葉子的脈紋自然現出一尊獅子吼佛像,故名“兗本”(意為十萬佛像)。後來,他的母親就在這裡,以這株菩提樹和宗喀巴所寄獅子吼佛像為胎藏,建成一座蓮聚寶塔,以寄託思念兒子的心情。


  這也是為什麼,在塔爾寺還願時,要磕十萬個等身長頭,這意味著向每一個佛祖的化身敬拜。

  由於不是旅遊旺季,遊客並不多,但信徒卻不少。據説,這裡的朝拜者不僅來自青海省內,還有很多人來自2000多公里以外的西藏,甚至是更遠的地方。這些朝拜者們,手上戴著厚厚的手套,膝上逢著厚厚的棉布,用至高的方式,詮釋著人們對信仰的敬重與內心的虔誠。那份執著,讓我肅然起敬。

  晚上,我踏上了N917次列車。西寧開往拉薩。

  把車票遞給檢票員的那一刻,心裏充滿了無限的激動。長長的列車靜臥在車站,我開始變得沉默,靜靜地等待時針走到20:07分。

  N917次列車,是全封閉的充氧車廂。顯然,是為了儘量縮短進藏旅客的高原反應。在車廂裏呆著的感覺,和在平地上並沒有太大的區別。

  天很快就黑了,我向來無法在火車上入睡,便只能躺著,聽著鐵軌發出的沉悶單調的聲音。火車在山裏蜿蜒前進,我貼著車窗往外看,常常能看見前面的車廂,亮著燈,在暗夜裏像一排移動的房子,閃耀著歸家的溫馨和渴望。

  淩晨3:12分,我們到了德令哈。這個地名,最初是在海子的詩裏讀到的。如今,這是N917停靠的第一站。

  列車到站,我第一個衝出去。站臺上寒冷徹骨,有彩色的風馬旗迎風招展。

  列車只停靠6分鐘,氣溫很低,車門玻璃上結著厚厚的霜。上面印著很多手印。雖然來來往往的人們,誰也不會知道究竟這些手印都是誰的,但印手印的人們,總是帶著特別的心情——因為好奇,或是珍惜。腦海中,又想起那首海子的詩:

  

   姐姐,今夜我在德令哈,夜色籠罩

  姐姐,我今夜只有戈壁

  

  早上,我起了個大早,希望能在火車上看見高原日出。列車在群山之間蜿蜒來去,可是太陽卻好像故意和我們捉迷藏,一直躲在山頭後面。雲彩被染成金色,山頭也被染成金色,可偏偏,太陽就是不露臉。好不容易,火車終於蜿蜒地來到山的那一邊,這時候,太陽早已高高升起,得意洋洋地挂在天空中。雖然沒能看成高原日出,但那燦爛的日光,卻依然感染著我的心情。車過鐵路橋的時候,正是正午,荒原上投下長長的影子。列車從那威武的鐵路橋上飛馳,掠過一個個的橋墩,那剪影神奇而又豪邁。

  臨近中午,我在餐車上出現了短暫的高原反應,這時火車已經接近沱沱河站,海拔4500米。


  下午3點,火車向唐古拉方向前進,海拔越來越高,高原反應也逐漸加強,開始遲鈍、嗜睡,頭痛。細心的女乘務員找來一個礦泉水瓶,在裏面裝上半瓶水,把吸氧管的一頭插入水中,説是這樣呼吸的氧氣不會太乾燥。氧氣導入水中,發出呼嚕呼嚕的聲音,無數氣泡爭先恐後向我的鼻子裏涌,弄得我狼狽不堪。抱著瓶子昏沉沉睡去,一直睡過了安多,等我醒來,火車已快進入那曲站,時間是下午6點30分。

  窗外已從開始的戈壁草灘,轉化為大片牧場。無數牛羊散落其間。太陽逐漸開始下沉。許是因為崑崙山脈的阻擋,我們沒能看見日出和日落,只能由天邊的一抹金色朝霞或紫色晚霞來判斷一天是開始還是結束。大片白色的冰反射著刺眼的光芒。外面陽光劇烈,但氣溫很低,有大風。

  列車在那曲停留了短短的6分鐘。外面很冷,空氣稀薄。那曲是到站前的最後一次停靠,下一站,便是拉薩。

  耳邊仍然是熟悉的鐵軌聲。我一度認為它沉悶無聊。如今,卻覺得這咚咚的聲音,仿佛有種特別的感覺。

  22:30。列車準點進入拉薩。

  拉薩的晚上很靜。天很冷,空氣稀薄——但比我想象中的好。在站臺上,我很努力地大口呼吸。

  拉薩,我來了。昨天深夜,我還在德令哈,今晚,我就到了拉薩。今天上午,我還在車廂中努力眺望太陽的方向,明天上午,我便能親手觸碰這座夢想中的城市。

  

  

責編:曉宇

1/1頁
相關視頻
更多視頻搜索:
CCTV-1  CCTV-2    CCTV-3    CCTV-4    CCTV-5        CCTV-6       CCTV-7        CCTV-8  
CCTV-9  CCTV-10  CCTV-11  CCTV-12 CCTV-新聞  CCTV-少兒  CCTV-音樂  CCTV-E&F