十月下旬以來，哥德堡號一直沿法國西海岸南行，24日我們駛過了法國與西班牙的邊境，轉而沿西班牙北部海岸線向西行駛。

　　在西班牙，哥德堡號有兩個重要的停靠站，一個是西海岸的維哥港，一個南部的加迪斯港。11月3日，環球帆船賽將在維哥港舉行，按照預先安排，哥德堡號將為這次帆船賽鳴槍發令，因此，哥德堡號必須在11月2日之前趕到維哥。

　　攤開歐洲地圖，會看到西班牙與葡萄牙合在一起構成了一個大致的四方形，在這個四方形的西北角上，海岸線走向迂迴曲折，而這一帶海域的天氣情況也瞬息多變，經常有突如其來的風暴，即便是在相對平靜的天氣裏，風力也常常達到六七級。

　　25日和26日兩天，哥德堡號挂著半帆，緩緩地行駛在西班牙北部海域。實際上，船長一直關注著天氣預報。一天晚飯後，大家在甲板上散步，船長指指美麗的夕陽説，這兒很不錯吧，可你不會想到那個西班牙西北部的“大拐角”上這兩天一直有九級風！所以我們只好在這裡漂著，一旦風小了再儘快衝過去。

　　27日午飯後，船長集中全體船員訓話，他説，天氣預報説，那個“大拐角”上的風明後兩天會小一些，所以我們決定今天傍晚開拔，爭取用一到兩天時間衝過危險地帶。他説，這兩天大家不論班次，在緊急情況下必須隨時聽候指令行動。

　　28日早接近中午的時候，一艘深灰色的驅逐艦向我們駛來，這是哥德堡號啟航後我們第一次這麼清楚地看到軍艦。一位水手長笑著喊道：夥計們，快去拿槍呵，要開戰了！他的話引起甲板上的一片笑聲。結果，這艘軍艦駛到距哥德堡號一公里左右慢了下來，然後轉舵開走了。

　　晚飯前，炮艙的飯桌上竟然破天荒鋪上了雪白的桌布，隨船進行科學實驗的哥德堡大學博士生艾瑪和幾個女孩正在用藍色的餐巾紙疊紙花，我不禁上前問道，今天是過節嗎？艾瑪説，今天有一個船員過四十歲生日，所以大家來佈置一下，“而且，”艾瑪高興地説，“今晚有好吃的──鹿肉，是這位船員上船前自己打的鹿，留了最好的那部分肉帶上船專等今天吃的。”

	在光線不太好的炮艙裏，過生日的奧樂賺到不少女船員的擁抱

	28號過生日的奧樂小腿上紋了一個“蛇”字

　　大家告訴我，過生日的這位船員名叫奧樂布羅丁，我眼前馬上顯現出那個臉膛黑紅，個頭中等但非常結實的船員，他第一次引起我的注意是在兩天前，當時我發現他的右小腿上文了一個大大的中文字“蛇”。六點鐘，奧樂在幾個小夥子簇擁下進了炮艙，全體瑞典船員唱起了一首歌，聽不懂，估計是瑞典的生日快樂歌。接著，幾個姑娘搶上前去幫奧樂解下了工裝上的安全帶，拉著他在中間的桌子上坐下，又有大師傅為他端上了一大盤鹿肉和一盤特意做的蛋糕。奧樂忙不迭地説：“謝謝，謝謝，你們太好了，我真想象不出這個世界上還會有更好的方式來過四十歲生日了！”難得的是，他這番話是用英語説的，我知道他是考慮到了我們這幾個在場的中國人和西班牙人。接著，許多船員向他贈送了小禮物，因為事先不可能有準備，禮物大都是巧克力或可樂這樣的帶上船的零食。我和老沈送給奧樂一小罐茶葉，算是禮物裏最高檔的了。

　　十點鐘的時候，我又一次爬上甲板，感覺四面黑漆漆的，等眼睛開始適應黑暗，首先看到兩側船舷外是翻滾著的白色海浪，頭頂是滿天的星斗，看來雖然風大，天空倒還是很晴朗的，接下來，我看到哥德堡的桅桿在星空的背景下大角度地晃動著。

　　忽然聽到有人叫我，向著叫聲摸過去，竟是奧樂在一組工具箱上坐著休息，他再次謝過了我們的茶葉，説沒想到收到的生日禮物裏還有地球另一邊來的中國茶葉，真讓人高興。我説，正巧，説到中國，我看到你小腿上有一個中國字“蛇”，為什麼要紋這個字呢？他笑著説，因為我是屬蛇的呀。原來如此！我在黑暗中掐指算算，果然四十歲的人屬蛇。過去我遇見過許多知道自己屬象的美國人，看來歐洲大陸也不乏中國文化的發燒友。奧樂告訴我，他是斯德哥爾摩郊外一個小鎮上的園藝師，屬於個體戶，平常很忙，因為如果不多找活幹，收入就會成問題。他從小喜歡航海，曾和朋友駕著小帆船到過歐洲不少國家，他説，這次哥德堡號夢幻一樣的旅程，他即便兩個月不去掙錢，也要來參加。

　　午夜十二點是兩個小組的交接班時間。我和老沈又走上甲板，看到兩個小組的三十多個年輕水手照例集中到了後甲板上，即將下班的一組人已經稍稍顯出疲憊。猛然間，桅桿上的幾組大燈全都亮了起來，緊接著，船長走上甲板，邊扣風衣釦子邊用飛快的語速向大家講著什麼，所有人的表情隨之嚴肅起來，我身邊的一位水手對我解釋説，剛剛收到天氣預報，“范奈瑞斯特角”馬上有風暴到來，船長決定轉向一百八十度！似乎是要驗證天氣預報，人們猛地聽到甲板上空傳來一陣淒厲的聲響，原來是我們頭頂的三角帆被一陣突如其來的狂風吹得篩糠般地抖動，似乎轉眼間它就會扯斷纜繩飛上天去。船長、大副和兩個水手長幾乎是同時發喊，不用翻譯也能猜到是命令把這面帆降下來，與此同時，早有一位水手將係著這面帆的纜繩從船舷解下來，大家排著隊拉纜繩，用了大概不到十秒鐘的時間就把這面呼嘯著的三角帆降了下來。緊接著，所有水手又在兩個水手長的指揮下分別奔向甲板前部的兩面三角帆，先後把它們安全地降了下來。在整個過程中，甲板上狂風的咆哮讓人感覺好像船舷旁有一架巨型噴氣客機正待起飛，間或還能聽到幾聲短促尖厲的鳴叫聲，原來不知何時，船的兩舷已經聚集了上百隻白色的海鷗，它們上下翻飛著，近得仿佛走過去伸手就可以抓到一隻。

　　轉向完成後，風聲聽上小得多了，船長將兩組船員集中到後甲板，講了幾句，大意是説大夥幹得都很棒，現在主要操作完成，麗莎那一組可以下去休息了。不知不覺間，船的兩舷聚集的海鷗更多了，陣陣尖叫清晰可聞，我不禁問麗莎，為什麼會有這麼多海鷗圍著我們，麗莎笑著説，因為我們開著大燈，它們把我們當成了漁船，以為可以在跟著揀兩條魚吃呢。（文圖\鄧武）

	自從10月24日哥德堡號駛到西班牙近海，船上五個西班牙船員的手機通訊不再是國際漫遊，因此甲板上經常可以看到他們打手機的身影

	船上年齡最小的船員蘇珊娜傍晚時分在甲板上用電腦寫日記

	在駛近“風暴角”的傍晚，甲板上的船員們在甲板上向水手長學習打水手結

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責編：王卉