央視網消息（新聞聯播）：海平面以下300米是水下機器人進行海底作業的主場。在它們的背後，有一群技術過硬、沉著冷靜的操控者，36歲的韓超，就是我國自主培養的第一代水下機器人領航員。

不久前，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基一號”成功滑移下水並精準就位，韓超將通過操控水下機器人來剪切導管架上的濕拖纜。

瞬息萬變的海流之中，韓超要尋找到機械手與濕拖纜剛好呈90度的位置，用恰當的力度和速度剪切。一絲一毫的偏差，都有可能讓兩者黏連，造成機械手扯斷、水下機器人鎖死和整個項目的停工。

韓超是中國第一位獲得國際認證資質的水下機器人總監，從2007年至今，他和同事們牽引著機器人，“量身定制”著各種水下設施的建造、安裝、調試等流程。

水下機器人由3萬多個精密部件組成，重，可推動上千噸結構物的安裝，輕，可巧擰兩三毫米細的鋼絲。韓超需要同時盯著主攝像頭、後視攝像頭、機械手攝像頭等9塊屏幕，並密切關注聲吶、定位、油位、油壓等數據信息，在心中勾勒出一幅立體的作業空間。

2021年3月，南海萬頃波濤之上，“深海一號”大氣田的主臍帶纜鋪設遇到難題，韓超指揮兩台水下機器人，配合將纜體拉起離開海床，反方向回轉後成功轉到正確角度。在他和團隊的密切協作下，“深海一號”7根臍帶纜的安裝作業提前22天順利完成，中國人的腳印穩穩紮在了1500米的大海深處。