11月29日，粵贛省際新通道雄信高速項目完成首個樁基施工，並正式開始了全線橋梁施工的工作。
雄信高速共有橋梁樁基1878根，地質情況主要是泥岩、泥質粉砂岩，樁基類型主要為摩擦樁。
首樁施工的0號樁基位於TJ4合同段麻塔石大橋右幅，從開孔到完成混凝土灌注，共歷時約10小時。
為保障首樁灌注作業的連續、規範，項目嚴格制定了施工方案並對各項環節進行了充分的論證，同時進行了細緻的技術交底和安全交底，多措並舉確保施工的安全和質量。
目前，項目全線已進場旋挖鑽機7台，主要人員、設備已陸續完成進場，縱向拉通便道約80%，為全面推進工程建設提供了有利條件。
雄信高速全長約41公里，雙向四車道，設計速度120公里。項目位於韶關南雄，起于界址鎮寨背以北粵贛省界，與韶贛高速公路相接，終於南雄珠璣鎮，是韶關北部通往江西方向的又一橫向出省通道。
項目建成後，將在江西省境內與大廣高速相接，將形成京港澳、大廣兩條國家高速公路的橫向聯絡通道。
